[發明專利]換電排隊車輛的數量識別方法、系統、設備及介質

在審

• 申請號: 202011623697.X
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN114694085A
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 王昊杰
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: G06V20/52
• 分類號: G06V20/52;G06F16/9537;G06F16/29;G06M11/00;G07C11/00
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 楊東明;金學來

本發明公開了一種換電排隊車輛的數量識別方法、系統、設備及介質，該方法包括：獲取目標換電站的排隊車輛篩選范圍；獲取電動車輛的車輛信息；當根據所述車輛信息判定所述電動車輛位于所述排隊車輛篩選范圍內、且滿足換電條件時，識別所述電動車輛為所述目標換電站的排隊車輛；根據識別出的排隊車輛確定排隊數量。本發明通過自動獲取目標換電站的排隊車輛篩選范圍和電動車輛的車輛位置信息，以車輛位置信息與排隊車輛篩選范圍的關系為識別依據，實現了排隊車輛的自動識別，進而能夠基于識別出的排隊車輛確定排隊數量，減少了換電站工作人員的工作量，提高了識別效率。

技術領域

本發明涉及換電技術領域，尤其涉及一種換電排隊車輛的數量識別方法、系統、設備及介質。

背景技術

電動汽車等新能源車輛能夠有效的緩解空氣污染，也是未來汽車發展的主要方向。換電站是一種快速高效為新能源車輛補充電能的場所，換電站不僅能夠節省新能源車輛對充電站/樁等設備的要求，而且能夠提高設備利用率，能夠最大限度的滿足新能源司機的需求。

在換電站內可為電動汽車提供全自動換電和快速充電服務，隨著日益增長的電動車需求使得換電用戶逐步增多，特別是出租車，為了節省時間成本，更傾向于高效換電服務，由于換電站數量以及電池數量有限，就可能需要換電用戶在換電站內排隊一定的時間才能為電動車換電。

目前，換電車輛排隊數量一般由換電站的員工人工進行統計，導致浪費人力資源，增加換電站的成本，而且工作效率低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中換電車輛排隊數量采用人工統計方式，導致浪費人力資源，降低效率的缺陷，提供一種換電排隊車輛的數量識別方法、系統、設備及介質。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

根據本發明的一實施方式，提供一種換電排隊車輛的數量識別方法，包括：

獲取目標換電站的排隊車輛篩選范圍；

獲取電動車輛的車輛信息；

當根據所述車輛信息判定所述電動車輛位于所述排隊車輛篩選范圍內、且滿足換電條件時，識別所述電動車輛為所述目標換電站的排隊車輛；

根據識別出的排隊車輛確定排隊數量。

在本方案中，通過自動獲取目標換電站的排隊車輛篩選范圍和電動車輛的車輛位置信息，以車輛位置信息與排隊車輛篩選范圍的關系為識別依據，實現了排隊車輛的自動識別，進而能夠基于識別出的排隊車輛確定排隊數量，減少了換電站工作人員的工作量，提高了識別效率。

可選地，所述獲取目標換電站的排隊車輛篩選范圍，包括：

根據目標換電站的位置設置虛擬圍欄，并將所述虛擬圍欄的覆蓋范圍作為所述目標換電站的排隊車輛篩選范圍；

或者，

獲取與目標換電站距離小于或等于預設距離的區域，作為所述目標換電站的排隊車輛篩選范圍。

在本方案中，通過設置虛擬圍欄或預設距離區域的方式確定出排隊車輛篩選范圍，從而有效地篩選出區域范圍，提升識別排隊車輛的精度。

可選地，所述獲取電動車輛的車輛信息，包括：

從電動汽車的車載嵌入式系統獲取所述電動車輛的車輛信息；

或者，

從第三方云端獲取電動車輛的車輛信息；所述第三方云端的車輛信息源自所述電動汽車的車載嵌入式系統。

在本方案中，可通過車載嵌入式系統或第三方云端方便快捷地獲取到車輛信息，從而保證車輛數據的準確性和安全性。