[發明專利]用于車輛座椅的控制設備

在審

• 申請號: 202011623211.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN113071393A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 馬修·博奎特;伊馬紐埃爾·布留內特
• 申請（專利權）人: 佛吉亞汽車座椅公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60R16/037;B60R16/00;B60K37/06
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆;李有財

一種用于機動車輛座椅的控制設備(33)，其旨在控制機動車輛座椅的至少一部分的沿縱向方向(X)的位移，其包括至少一個基本平坦的第一控制表面(34)，其中，第一控制表面(34)沿座椅的橫向方向(Y)和命令方向延伸，其中，命令方向具有沿著縱向方向的至少一個分量，并且其中，第一控制表面(34)被配置成根據沿著與第一控制表面(34)的第一區域(34₁)接觸的座椅乘員的構件的命令方向的運動來控制車輛座椅的一部分沿縱向方向(X)的位移。

技術領域

本發明涉及一種用于機動車輛座椅的控制設備。

背景技術

特別是在汽車領域中，已知一種車輛座椅，其被配置為可在車輛內部移位，從而能夠使其位置適應于座椅乘員的偏好。

當座椅是電動座椅時，座椅的位移是通過致動器完成的。然后基于來自用戶的命令完成致動器的驅動。來自用戶的命令經由聚集在控制表面上的控制按鈕給出。

眾所周知，控制按鈕可以安裝在車輛座椅的側面，車輛的儀表板上或車輛的門上，尤其是在最接近待調節座椅的門上。

然而，在這種情況下，控制按鈕和相關的控制表面在基本垂直的平面中延伸。在這種構造中，必須在與座椅的預期移動方向不同的方向上致動控制按鈕。因此，對于用戶而言，以這種配置使用控制按鈕是不直觀的。

發明內容

本公開旨在改善這種情況。

為此目的，描述了一種機動車輛座椅控制設備，其旨在控制機動車輛座椅的至少一部分的沿縱向方向的位移，其中控制設備包括至少一個基本平坦的第一控制表面，其中第一控制表面沿座椅的橫向方向和命令方向延伸，其中命令方向具有沿著縱向方向的至少一個分量，并且其中第一控制表面被配置成根據沿著與第一控制表面的第一區域接觸的座椅乘員的構件的命令方向的運動來控制車輛座椅的一部分沿縱向方向的位移。

因此，有利地，座椅的至少一部分沿縱向方向的位移通過乘員的構件沿控制方向的運動來控制，其中控制方向具有沿所述縱向方向的分量。因此，該配置對于用戶而言是直觀的。

根據優選實施例，控制設備包括以下特征中的一個或多個，單獨地或組合地具有：

–控制方向包括沿縱向方向的分量和(可選)沿豎直方向的分量，其中，當控制設備固定在座椅上時，控制方向優選地在大致水平的平面上延伸；

–座椅的一部分沿縱向方向的位移包括以下至少之一：

o座椅在車輛中的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移；和/或

o座椅的座椅墊相對于車輛底盤的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移；和/或

o座椅的至少一個扶手相對于座椅墊或座椅的座椅靠背的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移和/或繞第一橫向軸的旋轉；和/或

o扶手的第一部分相對于扶手的第二部分的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移；和/或

o座椅的至少一個肘部支撐設備的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移和/或繞第二橫向軸的旋轉；和/或

o座椅的至少一個手部支撐設備的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移和/或繞第三橫向軸的旋轉；和/或

o座椅頭枕的縱向運動，特別是縱向平移和/或圓形平移和/或圍繞第四橫向軸的旋轉；和/或

o座椅的座椅靠背相對于座椅墊的縱向運動，特別是座椅的座椅靠背相對于座椅的座椅墊圍繞第五橫向旋轉軸的旋轉；

–控制設備還包括切換區域，該切換區域被配置成在座椅和/或車輛的多種功能之間切換由第一控制表面，特別是由第一控制表面的第一區域控制的功能，其中，切換區域優選地包括在第一控制表面中；