[發明專利]一種APP遠程控制車內空調的方法

在審

• 申請號: 202011622679.X
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112793382A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 邵國華
• 申請（專利權）人: 的盧技術有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;H04L12/40
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 羅運紅

本發明公開了一種APP遠程控制車內空調的方法，其特征在于，具體方法如下：首先用戶通過終端遠程控制APP向車輛發送空調控制指令；車輛接收空調控制指令，并判斷控制指令中認證信息與預設認證信息是否一致；若一致，則執行空調控制指令；空調控制模塊確定空調開啟時刻，并等待至空調開啟時刻時以車內目標溫度開啟空調；當車內溫度達到車內目標溫度時，空調控制模塊控制車輛空調系統保持在恒溫狀態，并將信息反饋至終端遠程控制APP。本發明實現了對汽車空調的遠程控制，使得駕乘人員上車后即可享受到適宜的溫度，在智能化便捷的同時，降低了能耗，增強實用性，提高了用戶的體驗舒適度。

技術領域

本發明屬于汽車安全領域，尤其涉及一種APP遠程控制車內空調的方法。

背景技術

目前汽車的智能化研究越來越成熟，人們對于汽車舒適度的追求也越來越高。而傳統的空調通常需要駕乘人員進入車內啟動汽車后，在操作面板上開啟空調并設置一定的溫度；但是在炎熱的夏季或者寒冷冬季，車輛因長時間停放往往導致車內溫度很高或很低，而空調制動到適宜的溫度往往需要很長時間，在這段時間內用戶將需要忍受高溫或低溫帶來的不適體驗，嚴重影響用戶的乘車舒適度和體驗度。所以急需一種可實現遠程控制車內空調的方法。

發明內容

發明目的：針對以上問題，本發明提出一種APP遠程控制車內空調的方法，通過對APP遠程操作，可達到遠程控制車內溫度，以滿足駕乘人員的需求。

技術方案：為實現本發明的目的，本發明所采用的技術方案是：一種APP遠程控制車內空調的方法，具體方法如下：

S1：用戶通過終端遠程控制APP向車輛發送空調控制指令；

S2：車輛接收空調控制指令，并通過CAN網絡將該指令傳輸給車身控制模塊，車身控制模塊接收并判斷控制指令中認證信息與預設認證信息是否一致；

若一致，則執行S3確定空調工作狀態；否則不執行S3，并將信息通過CAN網絡傳輸給車輛，進而反饋至終端遠程控制APP；

S3：車身控制模塊確定空調工作狀態；所述工作狀態包括工作和不工作；

若空調工作狀態為工作時，車身控制模塊控制車輛啟動，并將空調控制指令發送到空調控制模塊；否則，車身控制模塊將信息通過CAN網絡傳輸給車輛，進而反饋至終端遠程控制APP；

S4：空調控制模塊接收空調控制指令后確定空調開啟時刻；

S5：等待至空調開啟時刻時，空調控制模塊以車內目標溫度開啟空調；所述車內目標溫度是通過終端遠程控制APP設置的；

S6：當車內溫度達到車內目標溫度時，空調控制模塊控制空調保持在恒溫狀態，并將信息通過CAN網絡傳輸給車輛，進而反饋至終端遠程控制APP。

進一步的，S3車輛確定空調工作狀態的具體方法如下：

預先設定閾值，若車內溫度和車內目標溫度的溫度絕對差值小于閾值時，確定空調工作狀態為不工作；否則確定空調工作狀態為工作。

進一步的，S4所述確定空調開啟時刻的方法具體如下：

S4.1：空調控制模塊獲取空調工作參數、車內溫濕度、車內目標溫度和日照強度；

S4.2：空調控制模塊根據車內溫度與車內目標溫度確定空調工作模式；所述工作模式包括制冷模式和制熱模式；

S4.3：空調控制模塊根據空調工作模式、空調工作參數、車內溫濕度、車內目標溫度和日照強度確定空調制冷或制熱系數；

S4.4：空調控制模塊根據空調制冷或制熱系數、車內溫度以及車內目標溫度確定空調運載時長；其中運載時長計算公式為：△t＝k|T-T'|；