[發明專利]一種APP遠程控制車內空調的方法

在審

• 申請號: 202011622679.X
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112793382A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 邵國華
• 申請（專利權）人: 的盧技術有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;H04L12/40
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 羅運紅

1.一種APP遠程控制車內空調的方法，其特征在于，具體包括如下步驟：

S1：用戶通過終端遠程控制APP向車輛發送空調控制指令；

S2：車輛接收空調控制指令，并通過CAN網絡將該指令傳輸給車身控制模塊，車身控制模塊判斷控制指令中認證信息與預設認證信息是否一致；

若一致，則執行S3確定空調工作狀態；否則將信息反饋至終端遠程控制APP；

S3：車身控制模塊確定空調工作狀態；所述工作狀態包括工作和不工作；

若空調工作狀態為工作時，車身控制模塊控制車輛啟動，并將空調控制指令發送到空調控制模塊；否則，將信息反饋至終端遠程控制APP；

S4：空調控制模塊接收空調控制指令后確定空調開啟時刻；

S5：等待至空調開啟時刻時，空調控制模塊以車內目標溫度開啟空調；所述車內目標溫度是通過終端遠程控制APP設置的；

S6：當車內溫度達到車內目標溫度時，空調控制模塊控制空調保持在恒溫狀態，并將信息反饋至終端遠程控制APP。

2.根據權利要求1所述的一種APP遠程控制車內空調的方法，其特征在于，S3車輛確定空調工作狀態的具體方法如下：

預先設定閾值，若車內溫度和車內目標溫度的溫度絕對差值小于閾值時，確定空調工作狀態為不工作；否則確定空調工作狀態為工作。

3.根據權利要求2所述的一種APP遠程控制車內空調的方法，其特征在于，S4所述確定空調開啟時刻的方法具體如下：

S4.1：空調控制模塊獲取空調工作參數、車內溫濕度、車內目標溫度和日照強度；

S4.2：空調控制模塊根據車內溫度與車內目標溫度確定空調工作模式；所述工作模式包括制冷模式和制熱模式；

S4.3：空調控制模塊根據空調工作模式、空調工作參數、車內溫濕度、車內目標溫度和日照強度確定空調制冷或制熱系數；

S4.4：空調控制模塊根據空調制冷或制熱系數、車內溫度以及車內目標溫度確定空調運載時長；其中運載時長計算公式為：△t＝k|T-T'|；

式中，△t為空調運載時長；k為空調制熱制冷系數；T為車內目標溫度；T'為車內溫度；

S4.5：空調控制模塊根據空調運載時長以及用戶預計到達時刻，確定空調開啟時刻：t'＝t-△t；式中，t為用戶預計到達時刻；t'為空調開啟時刻；△t為空調運載時長；所述用戶預計到達時刻是通過終端遠程控制APP設置得到的。

4.根據權利要求3所述的一種APP遠程控制車內空調的方法，其特征在于，S4.2所述確定空調工作模式的方法具體如下：

比較車內溫度與車內目標溫度；若車內溫度高于車內目標溫度時，空調工作模式為制冷模式；若車內溫度低于車內目標溫度時，空調工作模式為制熱模式。

5.根據權利要求1或4所述的一種APP遠程控制車內空調的方法，其特征在于，S1之前還包括：用戶在終端遠程控制APP登錄界面根據個人身份信息和車輛基本信息登錄終端遠程控制APP。

6.一種汽車，其特征在于，該汽車包括處理器、存儲器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現權利要求1-5所述的一種APP遠程控制車內空調的方法。

7.一種終端，其特征在于，該終端包括處理器、存儲器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現權利要求1-5所述的一種APP遠程控制車內空調的方法。

8.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現權利要求1-5所述的一種APP遠程控制車內空調的方法。