[發明專利]一種電源老化車

在審

• 申請號: 202011622665.8
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112731196A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 李亭錦;彭建文;田建軍;田修玲
• 申請（專利權）人: 博碩科技（江西）有限公司
• 主分類號: G01R31/40
• 分類號: G01R31/40;G01R1/02
• 代理公司: 深圳市諾正鑫澤知識產權代理有限公司 44689
• 代理人: 羅華

本發明公開了一種電源老化車，包括多個掛板依次彼此鉸接，彼此之間設置有間隙，每個掛板的上下兩端均倒c角處理，使得兩個掛板的頭尾分別形成一個插槽；至少兩個掛板上設置有一個通孔。

技術領域

本發明屬于電源老化車領域，具體涉及一種電源老化車。

背景技術

傳統的老化車一般支架都不可變形，在這個前提下，通過支架可以固定的實驗裝置有限，一些定制的，傳統方法無法固定的裝置無法實現固定實驗。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電源老化車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電源老化車，其中包括其中：多個掛板4依次彼此鉸接，彼此之間設置有間隙，每個掛板4的上下兩端均倒c角處理，使得兩個掛板4的頭尾分別形成一個插槽15；至少兩個個掛板4上設置有一個通孔13。

一種電源老化車，其中：老化車主體1的左側設置有一個側腔3；側腔3內安裝有支架5；多個彼此鉸接的掛板4卷成卷軸狀，其中的一個掛板4通過將支撐桿2插入其上的通孔13內實現將多個掛板4安裝在側腔3內的支架5上；支撐桿2與支架5采用可拆卸螺栓固定安裝；通孔13與支撐桿2轉動連接；側腔3的右側設置有放置格7；放置格7的下部內壁上固定的安裝有一排楔塊6。

一種電源老化車，其中：所述的掛板4前后兩面設置有不同的結構；掛板4的一個面上設置有均勻分布的固定盲孔12；可以用于固定那些通過螺栓固定的裝置；掛板4的另一面上設置有一個矩形槽16；矩形槽16的底部與斜板9的下端鉸接；斜板9的外側面上設置有均勻等距分布的截面呈三角形的菱柱11；矩形槽16的兩側各設置有一個L型的凹槽14；每一個凹槽14的頂部均分別鉸接有L型的掛鉤10；。一種電源老化車，其中：所述的掛板4前后兩面設置有不同的結構；掛板4的一個面上設置有均勻分布的固定盲孔12；可以用于固定那些通過螺栓固定的裝置；掛板4的另一面上設置有一個矩形槽16；矩形槽16的底部與斜板9的下端鉸接；斜板9的外側面上設置有均勻等距分布的截面呈三角形的菱柱11；矩形槽16的兩側各設置有一個L型的凹槽14；每一個凹槽14的頂部均分別鉸接有L型的掛鉤10。

一種電源老化車，其中：凹槽14、掛鉤10、矩形槽16、斜板9分別經過磁化，能夠彼此吸附。

一種電源老化車，其中：所述的老化車主體1的右側上部外殼與隔斷8上均設置有插銷17。

本發明的技術效果和優點：本裝置通過雙面掛板4，利用卷軸方式實現支架的便于拆卸與安裝，同時實現了快速的支架變換，以便適應不用的裝置固定需求。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的掛板結構示意圖；

圖3為本發明的凹槽結構示意圖；

圖4為本發明的掛板側視結構示意圖；

圖中：老化車主體1、支撐桿2、側腔3、掛板4、支架5、楔塊6、放置格7、隔斷8、斜板9、掛鉤10、菱柱11、固定盲孔12、通孔13、凹槽14、插槽15、矩形槽16、插銷17。

具體實施方式

實施例1、一種電源老化車，其中：多個掛板4依次彼此鉸接，彼此之間設置有間隙，每個掛板4的上下兩端均倒c角處理，使得兩個掛板4的頭尾分別形成一個插槽15；至少兩個個掛板4上設置有一個通孔13。