[發明專利]一種電源老化車

在審

• 申請號: 202011622665.8
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112731196A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 李亭錦;彭建文;田建軍;田修玲
• 申請（專利權）人: 博碩科技（江西）有限公司
• 主分類號: G01R31/40
• 分類號: G01R31/40;G01R1/02
• 代理公司: 深圳市諾正鑫澤知識產權代理有限公司 44689
• 代理人: 羅華

1.一種電源老化車，包括：掛板，其特征在于：多個掛板依次彼此鉸接，彼此之間設置有間隙，每個掛板的上下兩端均倒c角處理，使得兩個掛板的頭尾分別形成一個插槽；至少兩個掛板上設置有一個通孔。

2.根據權利要求1所述的一種電源老化車，其特征在于：老化車主體的左側設置有一個側腔；側腔內安裝有支架；多個彼此鉸接的掛板卷成卷軸狀，其中的一個掛板通過將支撐桿插入其上的通孔內實現將多個掛板安裝在側腔內的支架上；支撐桿與支架采用可拆卸螺栓固定安裝；通孔與支撐桿轉動連接；側腔的右側設置有放置格；放置格的下部內壁上固定的安裝有一排楔塊。

3.根據權利要求2所述的一種電源老化車，其特征在于：所述的掛板前后兩面設置有不同的結構；掛板的一個面上設置有均勻分布的固定盲孔；可以用于固定那些通過螺栓固定的裝置；掛板的另一面上設置有一個矩形槽；矩形槽的底部與斜板的下端鉸接；斜板的外側面上設置有均勻等距分布的截面呈三角形的菱柱；矩形槽的兩側各設置有一個L型的凹槽；每一個凹槽的頂部均分別鉸接有L型的掛鉤。

4.根據權利要求3所述的一種電源老化車，其特征在于：凹槽、掛鉤、矩形槽、斜板分別經過磁化，能夠彼此吸附。

5.根據權利要求4所述的一種電源老化車，其特征在于：所述的老化車主體的右側上部外殼與隔斷上均設置有插銷。