[發明專利]一種電梯鋼絲繩更換方法

在審

• 申請號: 202011622006.4
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112607568A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 陳建波
• 申請（專利權）人: 武漢萬進達電梯有限公司
• 主分類號: B66B19/02
• 分類號: B66B19/02
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 尹麗華

1.一種電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、將轎廂開到底層，使得轎廂頂部與電梯底層層門的底部齊平，此時對重體移動到靠近頂部位置，打開底層層門，進入電梯井，由轎廂處剪斷半數的鋼絲繩，剩余鋼絲繩依舊可正常帶動轎廂上下運行；

S2、打開電梯頂層層門，拉出電梯井內已剪斷的鋼絲繩，解開固定鋼絲繩端部的錐套，通過收卷機將鋼絲繩一根一根依次全部收卷；

S3、將多根與電梯配套長度的鋼絲繩分別纏繞在多個轉盤上，并放到頂層層門外；

S4、在頂層層門處搭設固定在井道內的模板，進入井道，將轉盤上鋼絲繩的端部依次繞過曳引輪以及對重上的導向輪，然后連接到對重體側的錐套上固定；

S5、開動電梯，使轎廂緩慢移動到頂層層門處，轎廂頂部與頂層層門底部齊平，移動過程中，鋼絲繩隨對重體一起被拉動釋放；

S6、將鋼絲繩的另一端取下繞過轎廂上的導向輪，然后連接到轎廂側的錐套上進行固定。

2.根據權利要求1所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述步驟S5中，當轎廂移動到頂層時，在電梯井的頂部靠近曳引輪處裝上防止鋼絲繩因對重側自重下墜的限位機構。

3.根據權利要求2所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述限位機構包括固定在電梯井內的底座，所述底座上設置有兩個夾持塊，所述夾持塊連接有推動其移動夾攏的氣缸，兩個所述夾持塊間設置有容所述鋼絲繩穿過的凹槽，所述鋼絲繩上夾持有與所述夾持塊相抵的限位塊。

4.根據權利要求3所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述底座上設置有電磁鐵，通過電磁鐵與井道內的鋼構件吸合固定。

5.根據權利要求1所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述轎廂上導向輪、對重體上導向輪以及曳引輪處均設置有防止鋼絲繩跑出的定位機構。

6.根據權利要求5所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述定位機構包括支撐座，所述支撐座上固定有弧形支撐塊，所述支撐塊上卡設有夾住所述支撐塊的支撐架，所述支撐架的開口端穿設有轉動桿，另一端開設有凹槽且卡設有與導向輪相抵卡住鋼絲繩的支撐輪。

7.根據權利要求1所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述轉動桿上設置有螺紋且螺紋連接有帶動所述支撐架夾緊支撐塊的調節螺母。

8.根據權利要求1所述的電梯鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述頂層層門處設置有導向用的滑輪組。