[發明專利]一種基于5G與Wi-Fi 6的通信方法及通信設備

有效

• 申請號: 202011615643.9
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112804670B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 劉偉峰;程華灼;關欣赟;朱開發;袁海英;陳敦介
• 申請（專利權）人: 深圳市微網力合信息技術有限公司
• 主分類號: H04W4/80
• 分類號: H04W4/80;H04W24/04;H04W76/14;H04W88/04
• 代理公司: 深圳智匯遠見知識產權代理有限公司 44481
• 代理人: 李雪鵑;艾青

本申請涉及一種基于5G與Wi?Fi 6的通信方法及通信設備。該通信方法包括：5G信號基站在預測時間段內采用目標方向的天線陣列單元廣播包含目標飛行器的物理設備標識的信令消息；獲取所述目標飛行器的反饋消息；在接收到所述反饋消息之后，向所述目標飛行器發送通信信息；所述通信信息包括對于目標飛行器組中的多個飛行器的控制信息；所述目標飛行器接收所述通信信息；將所述通信信息中的所述控制信息采用Wi?Fi 6的通信方式發送至所述目標飛行器組中對應的飛行器。采用本申請的方法或設備，一方面可以保證與飛行器的通信速度及質量，另一方面可以相對降低飛行器以及5G信號基站的功耗。

技術領域

本申請涉及移動通信領域，尤其涉及一種基于5G與Wi-Fi 6的通信方法及通信設備。

背景技術

隨著物流行業的快速發展，采用飛行器運輸快遞物品的相關技術，已經初見雛形。

一方面，飛行器由于在空中飛行，所消耗的能量，是大于地面行駛的機器設備的。因此，采用飛行器進行快遞物品的運輸時，需要著重考慮飛行器的功耗。

另一方面，在空中飛行的飛行器需要接收遠程控制信號，在控制信號的控制之下，才能夠安全快速地運輸物品。

綜合上述兩方面，如何在保證與飛行器之間的通信質量的同時，盡量減小飛行器的能量消耗，是亟待解決的技術問題。

發明內容

為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題，本申請提供了一種基于5G與Wi-Fi 6的通信方法及通信設備。

第一方面，本申請提供了一種基于5G與Wi-Fi 6的通信方法，包括：

5G信號基站在預測時間段內采用目標方向的天線陣列單元廣播包含目標飛行器的物理設備標識的信令消息；

獲取所述目標飛行器的反饋消息；

在接收到所述反饋消息之后，向所述目標飛行器發送通信信息；所述通信信息包括對于目標飛行器組中的多個飛行器的控制信息；

所述目標飛行器接收所述通信信息；

將所述通信信息中的所述控制信息采用Wi-Fi 6的通信方式發送至所述目標飛行器組中對應的飛行器。

可選的，所述5G信號基站在預測時間段內采用目標方向的天線陣列單元廣播包含目標飛行器的物理設備標識的信令消息之前，還包括：

獲取所述目標飛行器的飛行路線；

根據所述飛行路線，判斷所述目標方向的天線陣列單元的信號覆蓋區域是否為所述目標飛行器的途徑區域，得到第一判斷結果；

當所述第一判斷結果表示所述目標方向的天線陣列單元的信號覆蓋區域為所述目標飛行器的途徑區域，獲取所述目標飛行器在第一時刻的實時位置和飛行速度；

根據所述飛行路線、所述第一時刻的實時位置和所述飛行速度，計算得到所述目標飛行器到達所述天線陣列單元的信號覆蓋區域的預估時刻；

將所述預估時刻減去第一設定時長，得到起始時刻；

將所述預估時刻增加第二設定時長，得到結束時刻；

將所述起始時刻與所述結束時刻之間的時間范圍確定為所述預測時間段。

可選的，所述第一設定時長小于或等于5秒，所述第二設定時長小于或等于5秒。

可選的，所述5G信號基站在預測時間段內采用目標方向的天線陣列單元廣播包含目標飛行器的物理設備標識的信令消息之前，還包括：

獲取所述目標飛行器組中各個飛行器的剩余電量信息；

獲取所述目標飛行器組中各個飛行器的剩余飛行路線信息；