[發(fā)明專利]一種道路施工用路面壓紋裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011614605.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN112761048A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉宗雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉宗雄
• 主分類號(hào): E01C23/088
• 分類號(hào): E01C23/088;E01C23/08
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 丁艷俠

1.一種道路施工用路面壓紋裝置，包括箱體（1），箱體（1）底部開有通槽（2），箱體（1）兩側(cè)開有滑槽（3），滑槽（3）內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸（4），其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸（4）中部固定連接有壓輥（5），壓輥（5）在轉(zhuǎn)軸（4）上線性均布設(shè)置，壓輥（5）下側(cè)通過通槽（2）至于箱體（1）底部外側(cè)，轉(zhuǎn)軸（4）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡環(huán)（6），卡環(huán)（6）上開有圓周槽（7），卡環(huán)（6）通過圓周槽（7）與滑槽（3）進(jìn)行滑動(dòng)連接，所述箱體（1）兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)傳動(dòng)組件（8），調(diào)節(jié)傳動(dòng)組件（8）與轉(zhuǎn)軸（4）兩端相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述箱體（1）左右側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸（9），傳動(dòng)軸（9）位于轉(zhuǎn)軸（4）后側(cè)，傳動(dòng)軸（9）兩端與調(diào)節(jié)傳動(dòng)組件（8）相連接，傳動(dòng)軸（9）中部固定連接有從動(dòng)鏈輪（10），箱體（1）上方固定有電機(jī)（11），電機(jī)（11）輸出端配合設(shè)置有主動(dòng)鏈輪（12），主動(dòng)鏈輪（12）與從動(dòng)鏈輪（10）之間通過鏈條（13）傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述箱體（1）上側(cè)壁開有通孔，鏈條（13）穿過通孔進(jìn)行傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)傳動(dòng)組件（8）包括第一齒輪（801）、第二齒輪（802）和第三齒輪（803），第一齒輪（801）固定連接在傳動(dòng)軸（9）兩端，第一齒輪（801）外側(cè)的傳動(dòng)軸（9）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿（806）（804），第一連桿（806）（804）另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸（805），第二齒輪（802）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接軸（805）內(nèi)側(cè)，第三齒輪（803）固連在轉(zhuǎn)軸（4）兩端，第三齒輪（803）外側(cè)的轉(zhuǎn)軸（4）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連桿，第二連桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)套接在連接軸（805）上，所述連接軸（805）外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套環(huán)（807），套環(huán)（807）上固定有電動(dòng)伸縮桿（808），電動(dòng)伸縮桿（808）傾斜設(shè)置，電動(dòng)伸縮桿（808）另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體（1）兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述壓輥（5）上固定焊接有錐條（14），壓輥（5）和錐條（14）均采用金屬材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述箱體（1）左右兩側(cè)通過螺釘固定連接有罩殼（15），調(diào)節(jié)傳動(dòng)組件（8）位于罩殼（15）內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述箱體（1）設(shè)置有滾輪（16），滾輪（16）對(duì)稱設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述箱體（1）前側(cè)固定焊接有推拉桿（17）。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述第一齒輪（801）與第二齒輪（802）的半徑之和等于第一連桿（806）（804）的長(zhǎng)度，第二齒輪（802）與第三齒輪（803）的半徑之和等于第二連桿的長(zhǎng)度。

10.根據(jù)權(quán)利要求9或4所述的道路施工用路面壓紋裝置，其特征在于，所述第二齒輪（802）的直徑均大第一齒輪（801）和第二齒輪（802）的直徑。