[發明專利]一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系

在審

• 申請號: 202011613111.1
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112648350A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 何偉;路闊;孟巖;趙濤;李俊杰
• 申請（專利權）人: 天津泰威齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/00;F16H57/12;F16B19/02;F02B61/06
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 李彥彥

1.一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系，其特征在于：包括曲軸齒輪(1)、主動平衡器齒輪(2)和從動平衡器齒輪(3)；

所述曲軸齒輪(1)設置在發動機曲軸上，所述主動平衡器齒輪(2)和從動平衡器齒輪(3)分別設置在平衡器的平衡軸上，所述曲軸齒輪(1)與主動平衡器齒輪(2)嚙合傳動，所述主動平衡器齒輪(2)與從動平衡器齒輪(3)嚙合傳動；

所述主動平衡器齒輪(2)為消隙齒輪，所述主動平衡器齒輪(2)包括主動平衡器主齒輪(201)、主動平衡器副齒輪(202)、彈性擋圈(4)和彈性銷，所述主動平衡器主齒輪(201)靠近主動平衡器副齒輪(202)的一側中心位置設有凸起部，所述主動平衡器主齒輪(201)和凸起部的中心位置設有貫穿的軸孔，所述凸起部的外表面上設有用于安裝彈性擋圈(4)的凹槽，所述主動平衡器副齒輪(202)的中心位置設有與凸起部對應的通孔，所述主動平衡器副齒輪(202)設置在主動平衡器主齒輪(201)和彈性擋圈(4)之間；

所述主動平衡器主齒輪(201)和主動平衡器副齒輪(202)的端面上設有用于安裝彈性銷(5)的安裝孔。

2.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系，其特征在于：所述曲軸齒輪(1)、主動平衡器齒輪(2)和從動平衡器齒輪(3)的齒輪模數Mn＝1.3，壓力角α＝17.5°，所述曲軸齒輪(1)的齒輪數Z1＝106，所述主動平衡器齒輪(2)的齒輪數Z2＝53，所述從動平衡器齒輪(3)的齒輪數Z3＝53。

3.根據權利要求1所述的一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系，其特征在于：所述彈性銷(5)包括銷軸和銷頭，所述銷頭固設在銷軸的端部，所述銷頭和銷軸同軸設置，所述銷頭的外表面為滾花設計，且銷頭的外表面設有凹槽，所述銷頭的外側設有橡膠圈(6)。

4.根據權利要求3所述的一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系，其特征在于：所述主動平衡器主齒輪(201)的端面上設有與彈性銷(5)的銷軸對應的銷軸孔(2011)，所述主動平衡器副齒輪(202)上設有與彈性銷(5)的銷頭對應的銷頭孔(2021)，所述銷頭孔(2021)遠離主動平衡器主齒輪(201)的一側向內設有用于限位橡膠圈(6)的限位部。

5.根據權利要求4所述的一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系，其特征在于：所述主動平衡器副齒輪(202)的中心位置設有的通孔與凸起部的外徑對應相等。

6.根據權利要求5所述的一種發動機曲軸齒輪及平衡器齒輪傳動系，其特征在于：所述彈性銷(5)采用Q235B材質，所述橡膠圈(6)采用70FKM材質。