[發明專利]一種房、車、船結合體及其建造方法在審
| 申請號: | 202011612987.4 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112660311A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 鐘達國 | 申請(專利權)人: | 鐘達國 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63H7/02;B63H21/175 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 吳成開;徐勛夫 |
| 地址: | 341000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結合 及其 建造 方法 | ||
1.一種房、車、船結合體,其特征在于:包括有浮動平臺、船體、充排氣裝置、房體、動力裝置、轉向裝置以及車輛;該浮動平臺由多個固定連接在一起的浮體組成,每一浮體均為半封閉中空浮體,其僅在浮體的底部開設有供水和空氣進出的開口;該船體建造于浮動平臺的上方,船體通過隔離物體可脫離地與浮動平臺連接,該船體包括有船底和設置于船底上的船墻;該充排氣裝置設置于浮動平臺上,充排氣裝置通過多個氣管連通各個浮體的內頂部;該房體設置于船體上;該動力裝置設置于船體上促使船體前進或后退;該轉向裝置設置于船體上并促使船體轉向;該車輛設置于船體上并通過傳動裝置帶動動力裝置。
2.根據權利要求1所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述船底為頭部微翹呈翼型的平板結構。
3.根據權利要求1所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述船墻為中空墻或輕質墻。
4.根據權利要求1所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述動力裝置為水輪機和/或風輪機。
5.根據權利要求4所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述風輪機為左右設置的兩個,該傳動裝置一左一右安裝有離合器。
6.根據權利要求1所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述轉向裝置為舷外機。
7.根據權利要求1所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述車輛為汽車或坦克。
8.根據權利要求1所述的一種房、車、船結合體,其特征在于:所述船體的頭部設置有用于車輛上下船體的吊橋。
9.一種如權利要求1-8任一項所述的一種房、車、船結合體的建造方法,其特征在于:包括有以下步驟:
(1)建造基礎:將多個浮體固定連接在一起形成浮動平臺,并將充排氣裝置連接的多個氣管分別伸入各個浮體的內頂部;
(2)建造船體:在浮動平臺上鋪好隔離物體再建造船體,隔離物體作用是在浮動平臺下沉時船體能在水的浮力作用下自動脫離浮動平臺;
(3)船的動力設置:在船體的適當位置裝配好水輪機或風輪機,把車輛固定在船體的適當位置,通過傳動裝置把車輛的動力傳遞給水輪機或風輪機,從而使船體獲得適當的動力;
(4)船的轉向設置:在船體的適當位置裝配舷外機,操縱舷外機獲得轉向,并能在車輛離開船體后,該舷外機提供一定的動力用于船的停泊;
(5)在船體的適當位置裝配房體,從而使船體適于居住。
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