[發明專利]一種高精度框架結構的自動焊接設備

在審

• 申請號: 202011609410.8
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112809223A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 金燕
• 申請（專利權）人: 成都科銳志科技有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 成都言成諾知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51314
• 代理人: 幸凱

本發明涉及進氣機閘框焊接設備技術領域，具體是涉及一種高精度框架結構的自動焊接設備，包括：工作臺，工作臺的中心設置有圓孔；第一限位機構和第二限位機構，第一限位機構和第二限位機構均設置于工作臺的頂部，設置于工作臺的底部，升起機構的輸出端位于工作臺的圓孔處，物料旋轉機構，設置于升起機構的底部，并且物料旋轉機構的輸出端與升起機構的非工作部連接；下壓機構，設置于工作臺的頂部；張合驅動機構，設置于下壓機構的輸出端，張合驅動機構有多個輸出端；擴張組件，有多個，多個擴張組件的受力端與多個張合驅動機構的輸出端連接，本技術方案可以對進氣機閘框架進行快速固定，便于對其進行針對型焊接，大大提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及進氣機閘框焊接設備技術領域，具體是涉及一種高精度框架結構的自動焊接設備。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

進氣機匣框架結構為發動機的承力框架，目前有一中進氣機閘框架如圖1所示，包括：進氣機匣；機匣內環，在進氣機匣內側設置，其外表面具有多個沿周向分布的連接凸出；多個固定支板，每個固定支板的一端為外端，另一端為內端；每個固定支板外端與進氣機匣內側焊接連接，內端對應與機閘內環焊接連接；

但是此種進氣機閘框架在通過傳統焊接設備下難以快速的進行加工，所以需要提出一種高精度框架結構的自動焊接設備，可以對進氣機閘框架進行快速固定，便于對其進行針對型焊接，大大提高了工作效率。

發明內容

為解決上述技術問題，提供一種高精度框架結構的自動焊接設備，本技術方案可以對進氣機閘框架進行快速固定，便于對其進行針對型焊接，大大提高了工作效率。

為達到以上目的，本發明采用的技術方案為：

一種高精度框架結構的自動焊接設備，包括：

工作臺，工作臺的中心設置有圓孔；

第一限位機構和第二限位機構，第一限位機構和第二限位機構均設置于工作臺的頂部，并且第一限位機構和第二限位機構環繞工作臺的圓孔設置；

升起機構，設置于工作臺的底部，升起機構的輸出端位于工作臺的圓孔處，并且升起機構的輸出端高于工作臺的頂部；

物料旋轉機構，設置于升起機構的底部，并且物料旋轉機構的輸出端與升起機構的非工作部連接；

下壓機構，設置于工作臺的頂部；

張合驅動機構，設置于下壓機構的輸出端，張合驅動機構有多個輸出端；

擴張組件，有多個，多個擴張組件的受力端與多個張合驅動機構的輸出端連接。

優選的，第一限位機構包括：

第一弧形卡框，設置于工作臺的頂部，并且第一弧形卡框半環繞工作臺的圓孔設置；

第一弧形齒條，設置于第一弧形卡框內并與其滑動連接；

第一伺服電機，設置于工作臺的頂部；

第一齒輪，設置于第一伺服電機的輸出端，第一弧形齒條的外緣排列有齒條，并且第一弧形齒條的外緣與第一齒輪嚙合。

優選的，第二限位機構包括：

第二弧形卡框，設置于工作臺的頂部，并且第二弧形卡框半環繞工作臺的圓孔設置；

第二弧形齒條，設置于第二弧形卡框內并與其滑動連接；