[發明專利]一種平面移動型停車設備的升降裝置在審
| 申請號: | 202011608270.2 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112727198A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 梁大偉 | 申請(專利權)人: | 安徽春華智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 王俊曉 |
| 地址: | 230000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平面 移動 停車 設備 升降 裝置 | ||
1.一種平面移動型停車設備的升降裝置,其特征在于,包括裝置底板(1)、主體立柱(2)、加強桿(3)、升降導軌(4)、支撐立柱(5)、限位導軌(6)、配重塊(7)、配重塊滑輪(8)、升降座板(9)、導軌滑塊(10)、裝置頂板(11)、驅動座(12)、第一減速機(13)、第一電機(14)、第一連接軸(15)、第一軸承座(16)、第一鏈輪(17)、第二鏈輪(18)、第二軸承座(19)、第二連接軸(20)和第三鏈輪(21);所述裝置底板(1)上端固定安裝有四組主體立柱(2),相鄰主體立柱(2)之間固定設置有若干組加強桿(3),所述升降導軌(4)設置有四組且與主體立柱(2)平行設置,升降導軌(4)固定安裝在加強桿(3)上,所述裝置底板(1)上固定安裝有兩組支撐立柱(5),支撐立柱(5)上設置有若干組加強桿(3),支撐立柱(5)與相鄰的主體立柱(2)之間設置有限位導軌(6),配重塊(7)兩端分別滑動連接在兩組限位導軌(6)上,配重塊(7)上設置有四組配重塊滑輪(8),配重塊滑輪(8)滾動連接在限位導軌(6)上,所述升降座板(9)兩側設置有四組導軌滑塊(10),四組導軌滑塊(10)分別滑動連接在四組升降導軌(4)上;
所述裝置頂板(11)固定安裝在主體立柱(2)和支撐立柱(5)上,裝置頂板(11)上端靠近配重塊(7)的一側固定安裝有驅動座(12),驅動座(12)上固定安裝有第一減速機(13),第一減速機(13)的輸入端固定安裝有第一電機(14),第一減速機(13)兩側輸出端均固定連接有第一連接軸(15),第一連接軸(15)端部固定安裝有第一軸承座(16),第一軸承座(16)固定安裝在驅動座(12)上,第一連接軸(15)上轉動安裝有第一鏈輪(17)和第二鏈輪(18),第一鏈輪(17)上嚙合連接有第一鏈條,第一鏈條一端固定連接在升降座板(9)上,第一鏈條的另一端與配重塊(7)相連;裝置頂板(11)上端遠離配重塊(7)的一側設置有兩組第三鏈輪(21),第三鏈輪(21)上固定安裝有第二連接軸(20),第二連接軸(20)兩端均固定連接有第二軸承座(19),第二軸承座(19)固定安裝在裝置頂板(11)上,第三鏈輪(21)上嚙合連接有第二鏈條,第二鏈條一端固定連接在升降座板(9)上,其另一端與配重塊(7)固定連接,第二鏈條與第二鏈輪(18)嚙合連接,裝置頂板(11)下端設置有兩組上限位組件(35),上限位組件(35)用于對升降座板(9)上升高度進行限位。
2.根據權利要求1所述的一種平面移動型停車設備的升降裝置,其特征在于,所述限位導軌(6)的截面為T型結構,配重塊滑輪(8)呈T型設置有三組滑動連接在限位導軌(6)上。
3.根據權利要求1所述的一種平面移動型停車設備的升降裝置,其特征在于,所述裝置底板(1)上固定安裝有兩組齒條(22),兩組齒條(22)分別位于兩側的升降導軌(4)之間,升降座板(9)下端中心位置固定安裝有第二減速機(23),第二減速機(23)的輸入端固定安裝有第二電機,第二減速機(23)的兩側輸出端均固定安裝有第三連接軸(24),第三連接軸(24)端部固定安裝有第一齒輪(26),第一齒輪(26)嚙合連接在齒條(22)上。裝置底板(1)下端固定安裝有兩組第三軸承座(25),第三軸承座(25)分別與兩組第三連接軸(24)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種平面移動型停車設備的升降裝置,其特征在于,升降座板(9)上端轉動安裝有旋轉底座(33),升降座板(9)下端固定連接有內齒盤(32),內齒盤(32)底部滾動連接有若干組滾珠(34),升降座板(9)上端設置有與滾珠(34)相配合的環形凹槽。
5.根據權利要求4所述的一種平面移動型停車設備的升降裝置,其特征在于,所述升降座板(9)上端中心位置通過連接軸承(29)轉動安裝有第四連接軸(28),第四連接軸(28)上端固定安裝有第二齒輪(30),升降座板(9)下端固定安裝有豎直向上的第三電機(27),第三電機(27)的輸出軸向上穿過升降座板(9)連接有第三齒輪(31),第三齒輪(31)與第二齒輪(30)嚙合連接,內齒盤(32)內圈設置有與第三齒輪(31)嚙合連接的環形內齒。
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