[發(fā)明專利]一種大型鑄鍛件加工智能化方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011608152.1 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112835326B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文濤;李建廣;李大海;李松 | 申請(專利權(quán))人: | 天津重型裝備工程研究有限公司;哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G05B19/4065 | 分類號: | G05B19/4065 |
| 代理公司: | 北京天達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 龔頤雯 |
| 地址: | 300457 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 鑄鍛 加工 智能化 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種大型鑄鍛件加工智能化方法,其特征在于,包括:
根據(jù)鑄鍛件的尺寸和工藝類型,確定靜態(tài)參數(shù),并采集實(shí)時(shí)參數(shù);
根據(jù)所述靜態(tài)參數(shù),在預(yù)設(shè)的模型庫中,確定主軸功率模型,包括:
所述靜態(tài)參數(shù)包括:主軸功率邊界值、主軸轉(zhuǎn)速的邊界值、給進(jìn)速度邊界值、切削深度邊界值、切削寬度邊界值、切削功率邊界值和空載主軸功率邊界值中的一個(gè)或多個(gè);
以所述主軸功率邊界值、所述主軸轉(zhuǎn)速的邊界值、所述給進(jìn)速度邊界值、所述切削深度邊界值、所述切削寬度邊界值、所述切削功率邊界值和所述空載主軸功率邊界值中的一個(gè)或多個(gè)為邊界條件,基于所述模型庫中預(yù)存的標(biāo)準(zhǔn)模型,確定主軸功率模型;其中,所述標(biāo)準(zhǔn)模型具體為:
其中,為主軸功率,單位W;為空載主軸功率,單位W;為切削功率,單位W;為主軸轉(zhuǎn)速,單位rpm;為切削深度,單位mm;為切削寬度,單位mm;為進(jìn)給速度,單位mm/min;t為加工時(shí)間,單位為s;
根據(jù)所述主軸功率模型和所述實(shí)時(shí)參數(shù),確定主軸功率偏差和主軸功率偏差變化率,包括:
所述實(shí)時(shí)參數(shù)包括加工時(shí)間、切削功率、空載主軸功率、主軸轉(zhuǎn)速和給進(jìn)速度中的一個(gè)或多個(gè);
根據(jù)所述實(shí)時(shí)參數(shù),確定所述主軸功率實(shí)際值;
將所述實(shí)時(shí)參數(shù)代入所述主軸功率模型,確定所述主軸功率理論值;
根據(jù)所述主軸功率實(shí)際值和所述主軸功率理論值之差,確定主軸功率偏差;
根據(jù)所述加工時(shí)間和預(yù)設(shè)時(shí)間間隔,分別確定當(dāng)前時(shí)刻的主軸功率偏差和上一時(shí)刻的主軸功率偏差;
根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的主軸功率偏差和所述上一時(shí)刻的主軸功率偏差,確定所述主軸功率偏差變化率;
根據(jù)所述主軸功率偏差和所述主軸功率偏差變化率,確定進(jìn)給倍率;
所述方法還包括:
根據(jù)所述實(shí)時(shí)參數(shù),確定當(dāng)前時(shí)刻的主軸功率的特征值,所述特征值用于表征所述主軸功率上升趨勢;
檢測所述特征值是否超過預(yù)設(shè)值,所述預(yù)設(shè)值為所述主軸功率的85%;
在所述特征值均超過預(yù)設(shè)值時(shí),確定刀具破損;
確定給進(jìn)倍率為0并發(fā)出警報(bào)和停機(jī)指令;
所述特征值確定方法包括:
在試驗(yàn)件表面設(shè)置若干硬質(zhì)焊點(diǎn),然后測量不同轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度下的刀片破損瞬間的功率信號變化情況;對采集到的功率信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,得到所述特征值,所述特征值包括均值、方差、最大值、最小值、功率譜密度以及均方根中的一個(gè)或多個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述主軸功率偏差和所述主軸功率偏差變化率,確定進(jìn)給倍率,包括:
確定所述主軸功率偏差與所述加工時(shí)間的第一對應(yīng)關(guān)系;
確定所述主軸功率偏差變化率與所述加工時(shí)間的第二對應(yīng)關(guān)系;
根據(jù)所述第一對應(yīng)關(guān)系和所述第二對應(yīng)關(guān)系,確定比例因子系數(shù);
根據(jù)進(jìn)給倍率的預(yù)設(shè)初始值和所述比例因子系數(shù),確定新的給進(jìn)倍率。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述第一對應(yīng)關(guān)系和所述第二對應(yīng)關(guān)系,確定比例因子系數(shù),具體為:
根據(jù)所述第一對應(yīng)關(guān)系和所述第二對應(yīng)關(guān)系,確定所述主軸功率偏差減小且所述主軸功率偏差變化率變大;
根據(jù)所述主軸功率偏差減小且所述主軸功率偏差變化率變大,確定第一比例因子系數(shù);
所述第一比例因子系數(shù)具體為:
其中,所述λ(t)表征當(dāng)前時(shí)刻的比例因子系數(shù),所述δ(t)表征當(dāng)前時(shí)刻的主軸功率偏差變化率,δ(t-1)表征上一時(shí)刻的主軸功率偏差變化率,α為小于0.5的常數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,
所述根據(jù)所述第一對應(yīng)關(guān)系和所述第二對應(yīng)關(guān)系,確定比例因子系數(shù),具體為:
根據(jù)所述第一對應(yīng)關(guān)系和所述第二對應(yīng)關(guān)系,確定所述主軸功率偏差變大且所述主軸功率偏差變化率變大;
根據(jù)所述主軸功率偏差變大且所述主軸功率偏差變化率變大,確定第二比例因子系數(shù);
所述第二比例因子系數(shù)具體為:
其中,所述λ(t)表征當(dāng)前時(shí)刻的比例因子系數(shù),所述δ(t)表征當(dāng)前時(shí)刻的主軸功率偏差變化率,δ(t-1)表征上一時(shí)刻的主軸功率偏差變化率,α為小于0.5的常數(shù)。
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