[發明專利]一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備及方法在審
| 申請號: | 202011605949.6 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112559274A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 田杜養;張麗麗;李寧;楊景捷;魯海玲;李子玉;夏靖樂;劉冰清 | 申請(專利權)人: | 中船重工西安東儀科工集團有限公司 |
| 主分類號: | G06F11/22 | 分類號: | G06F11/22;G06F11/263;G06F11/273 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 姬曉瑩 |
| 地址: | 710065*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電子 自動 導引 系統 組件 測試 設備 方法 | ||
1.一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:包括機柜、工控計算機、信號調理板、電源控制系統、電子艙背板和上位機,所述的工控計算機、信號調理板、電源控制系統、電子艙背板、上位機安裝在所述機柜內,所述的工控計算機與所述的信號調理板雙向電性連接,所述的電子艙背板分別和所述的信號調理板、上位機雙向電性連接,所述的電源控制系統輸出端與所述的電子艙背板電性連接,所述的電源控制系統輸入端和外接電源連接,所述的電子艙背板和待測的A/D轉換器、DSP1、DSP2雙向電性連接,所述的A/D轉換器輸入端和信號源連接,所述的DSP2的輸出端和示波器連接。
2.根據權利要求1所述一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:所述的上位機為VG5單板計算機。
3.根據權利要求1所述一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:所述的機柜包括機柜殼體(8)、支腿(9),所述的機柜殼體(8)上設有顯示器(1)、電源面板(2)、電壓面板(3)、信號輸出面板(4)、信號輸入面板(5)、A/D轉換器與DSP1及DSP2安裝位(6)、上位機安裝位(7),所述的顯示器(1)、信號輸出面板(4)、信號輸入面板(5)與所述的工控計算機連接,所述電源面板(2)、電壓面板(3)與所述的電源控制系統連接。
4.根據權利要求1所述一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:所述外接電源為220V電源。
5.根據權利要求1所述一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:所述信號調理板上設有電壓跟隨電路,所述的電壓跟隨電路包括輸入信號驅動電路和多個運算放大器,所述的運算放大器的輸出作為A/D轉換器的輸入信號。
6.根據權利要求1所述一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:所述電子艙背板上設有160針連接器,所述的上位機、A/D轉換器、DSP1、DSP2與所述電子艙背板通過160針連接器插接連接,所述的A/D轉換器上設有FIFO存儲器,所述的DSP1上設有RAM1存儲器,所述的DSP2上設有RAM2存儲器。
7.根據權利要求1所述一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,其特征在于:所述的上位機通過VME總線與所述的電子艙背板、DSP1、DSP2連接。
8.一種用于電子艙自動導引系統組件的測試方法,使用如上權利要求1-7所述任意一種用于電子艙自動導引系統組件的測試設備,包括如下步驟:
S1:測試準備,安裝測試組件;
將A/D轉換器、DSP1及DSP2安裝至所述A/D轉換器與DSP1及DSP2安裝位(6)內,將VG5單板計算機安裝至VG5單板計算機安裝位(7)內,啟動測試設備電源;
S2:打開電源面板(2)電源開關,開始進行組件測試;
工控計算機運行后,首先定義通訊數據結構,然后通過網口按定義的數據格式發送測試命令數據,VG5單板計算機通過以太網接收工控計算機的測試命令并解析數據,然后將測試命令通過VME總線發到DSP1、DSP2及A/D轉換器測試單元并啟動以上組件的測試,測試完成后將測試結果反饋給VG5單板計算機并進行顯示,具體包括:
S21:A/D轉換器測試;
將信號源連接至信號輸入面板(5),通過顯示器(1)的A/D轉換器測試界面中的精度測試得到A/D轉換器精度值,然后對各通道進行測試,測試中自主選擇各通道,界面顯示相應通道測試結果;
S22:DSP1及DSP2測試;
將DSP1及DSP2同時進行測試,將示波器連接至信號輸出面板(4),通過顯示器(1)的DSP1與DSP2測試界面對各參數進行測試;測試時自主選擇AGC碼、“使能狀態”選項調節,示波器實時顯示監測參數波形;
S3:完成各相關組件的測試工作后,斷開測試設備電源,關閉工控計算機,并將測試組件從機柜殼體(8)中拆下。
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