[發明專利]一種可利用熱能防止鏡頭結冰的車載用后監視器有效
| 申請號: | 202011602051.3 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112752004B | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 陳獻營 | 申請(專利權)人: | 深圳市美日達電子研發科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;G03B17/55;B08B1/00;B60R11/04 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 王金剛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 熱能 防止 鏡頭 結冰 車載 監視器 | ||
1.一種可利用熱能防止鏡頭結冰的車載用后監視器,包括安裝架(1),其特征在于,所述安裝架(1)中螺栓連接有殼體(2),且安裝架(1)與殼體(2)之間分別設置有風冷機構與除冰凈化機構;
所述風冷機構包括固定安裝于殼體(2)下端的除熱風扇(3),且殼體(2)上端內開設有排出口(4),所述殼體(2)中分別開設有與排出口(4)相連通的一級排熱孔(5)及二級排熱孔(6),且排出口(4)位置固定安裝有可對一級排熱孔(5)及二級排熱孔(6)進行啟閉控制的旋轉閥(7);
所述除冰凈化機構包括轉動設置于一級排熱孔(5)中的一級驅動風輪(8)與一級轉軸(9)及轉動設置于二級排熱孔(6)中的二級驅動風輪(17)與二級轉軸(18),且一級驅動風輪(8)與一級轉軸(9)上分別固定套裝有嚙合連接的一級主齒輪(10)與一級從齒輪(11),所述一級轉軸(9)上固定連接有平面轉盤(12),所述安裝架(1)上端開設有導向槽(13),且導向槽(13)中滑動安裝有牽動塊(14),所述平面轉盤(12)上轉動連接有與牽動塊(14)銷軸連接的牽引桿(15),且牽動塊(14)下端固定連接有與殼體(2)前端滑動相抵的清潔粉刷(16),所述二級驅動風輪(17)與二級轉軸(18)上分別固定套裝有嚙合連接的二級主齒輪(19)與二級從齒輪(20),且二級轉軸(18)上固定連接有生熱轉板(21),所述殼體(2)內固定安裝有導熱條(22),且導熱條(22)上固定粘附有與生熱轉板(21)轉動相抵的生熱定板(23);
除熱風扇(3)可向殼體(2)內不斷補充低溫冷氣,以對殼體(2)內的高溫熱氣進行擠壓,使得高溫熱氣可經排出口(4)排出;
一級排熱孔(5)水平開設于殼體(2)上端中,且二級排熱孔(6)垂直開設于殼體(2)前端側壁中,通過控制旋轉閥(7)進行水平方向的旋轉固定,以選擇不同的散熱通道;
平面轉盤(12)水平設置于安裝架(1)與殼體(2)之間,其在旋轉過程中通過水平位置差異對牽引桿(15)前后方向移動,從而牽引推動牽動塊(14)進行左右方向移動;
平面轉盤(12)與一級轉軸(9)延伸出殼體(2)外的上端相連接,且垂直分布的牽動塊(14)及清潔粉刷(16)位于殼體(2)前端外并與透明罩外壁滑動相抵,平面轉盤(12)與牽動塊(14)水平對應,利用左右方向往復移動的清潔粉刷(16)可對殼體(2)前端位置的透明罩外壁進行平滑接觸,從而對透明罩進行擦拭清理;
生熱轉板(21)與二級轉軸(18)延伸出二級排熱孔(6)外的一端相連接,且導熱條(22)與殼體(2)前端的透明罩內壁相貼合,通過將熱量傳遞給透明罩,使得透明罩上的結冰層在吸熱狀態下快速消融,以轉化成液體自行流下。
2.根據權利要求1所述的一種可利用熱能防止鏡頭結冰的車載用后監視器,其特征在于,所述殼體(2)為前端采用透明罩并內設攝像頭的中空結構,且除熱風扇(3)位于殼體(2)下端開口位置。
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