[發(fā)明專利]一種軍用車載耐水解的輕質(zhì)電纜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011599866.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN112735644B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳本喜;李超;袁劍;韓春勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽遠(yuǎn)征電纜科技有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/17
• 分類號(hào): H01B7/17;H01B13/00;H01B13/02;H01B13/26
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160
• 代理人: 王俊曉

本發(fā)明公開了一種軍用車載耐水解的輕質(zhì)電纜，本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)線纜加工設(shè)備包括第一絞線模塊、第二絞線模塊和編織模塊，編織模塊包括下安裝面板，下安裝面板的表面上固定設(shè)置有外環(huán)引導(dǎo)槽和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外環(huán)引導(dǎo)槽內(nèi)部的引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤，引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤在外環(huán)引導(dǎo)槽的圓弧內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)，并且以外環(huán)引導(dǎo)槽的圓心位置圓形陣列布置，引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤的圓形軸端固定與下伺服電機(jī)的輸出端之間固定連接，外環(huán)引導(dǎo)槽與引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤之間存在間隙間隙槽，引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤的表面上固定設(shè)置有撥動(dòng)塊，間隙槽的內(nèi)部設(shè)置有繞線筒，繞線筒的下端上固定設(shè)置有滾輪，引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤和外環(huán)引導(dǎo)槽的下側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)槽塊，可以對(duì)其進(jìn)行高效的進(jìn)行編織，并且自動(dòng)化程度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軍用車載耐水解的輕質(zhì)電纜。

背景技術(shù)

軍用特種車輛的內(nèi)部連線經(jīng)歷了普通工程塑料類電纜、交聯(lián)乙烯-四氟乙烯擠出電纜、聚酰亞胺復(fù)合膜繞包電纜這幾個(gè)重要發(fā)展階段，在各自階段內(nèi)都發(fā)揮了一定的作用。

傳統(tǒng)的交聯(lián)乙烯-四氟乙烯擠出電纜其抗輻射性能較差，并且重量重，聚酰亞胺復(fù)合膜繞包電纜其耐水性較差，均不滿足實(shí)用要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種軍用車載耐水解的輕質(zhì)電纜，解決了傳統(tǒng)的交聯(lián)乙烯-四氟乙烯擠出電纜其抗輻射性能較差，并且重量重，聚酰亞胺復(fù)合膜繞包電纜其耐水性較差，均不滿足實(shí)用要求的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種軍用車載耐水解的輕質(zhì)電纜，包括鍍錫銅絞線導(dǎo)體、繞包層、鍍錫銅絲帶編織層和交聯(lián)乙烯-四氟乙烯護(hù)套層，所述繞包層包裹設(shè)置在鍍錫銅絞線導(dǎo)體的外部，所述繞包層和鍍錫銅絞線導(dǎo)體組成的構(gòu)件有多股，所述鍍錫銅絲帶編織層設(shè)置在多股鍍錫銅絞線導(dǎo)體和繞包層組成的構(gòu)件的外部，所述交聯(lián)乙烯-四氟乙烯護(hù)套層包裹設(shè)置在鍍錫銅絲帶編織層的外部；

該輕質(zhì)電纜的生產(chǎn)方法，包括如下步驟：

步驟S1：將準(zhǔn)備后的前序工作中的線纜主體穿過(guò)線纜加工設(shè)備中的第一絞線模塊、第二絞線模塊和編織模塊，并將放線滾筒安裝在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上，線纜主體的兩端均與外界的線纜牽引設(shè)備相連接，準(zhǔn)備工作完成；

步驟S2：線纜牽引設(shè)備啟動(dòng)，帶動(dòng)線纜主體的位移，在線纜主體位移的同時(shí)，啟動(dòng)下主體支架上的驅(qū)動(dòng)輪，讓驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)外部滾動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，外部滾動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)部通過(guò)連接固定塊連接的內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤跟隨外部滾動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的放線滾筒在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)下，從放線滾筒上引出的線纜對(duì)線纜主體的表面進(jìn)行束絲纏繞工作，并且內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的引線輪將可以將前序的線體引導(dǎo)至該序工作；

步驟S3：將第一絞線模塊和第二絞線模塊中加工后得到的線纜主體穿過(guò)編織模塊上的下安裝面板位置，在引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤和外環(huán)引導(dǎo)槽之間組成的間隙位置處，繞線筒在下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)下沿著間隙槽的位置引導(dǎo)方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，撥動(dòng)塊給予沿著引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤和外環(huán)引導(dǎo)槽之間的間隙槽的位置進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，外環(huán)引導(dǎo)槽上的側(cè)滾輪輔助連接軸進(jìn)行滑動(dòng)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述線纜加工設(shè)備包括第一絞線模塊、第二絞線模塊和編織模塊，所述編織模塊包括下安裝面板，所述下安裝面板的表面上固定設(shè)置有外環(huán)引導(dǎo)槽和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外環(huán)引導(dǎo)槽內(nèi)部的引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤，所述引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤在外環(huán)引導(dǎo)槽的圓弧內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)，并且以外環(huán)引導(dǎo)槽的圓心位置圓形陣列布置，所述引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤的圓形軸端固定與下伺服電機(jī)的輸出端之間固定連接，所述外環(huán)引導(dǎo)槽與引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤之間存在間隙間隙槽，所述引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤的表面上固定設(shè)置有撥動(dòng)塊，所述間隙槽的內(nèi)部設(shè)置有繞線筒，所述繞線筒的下端上固定設(shè)置有滾輪，所述引導(dǎo)轉(zhuǎn)盤和外環(huán)引導(dǎo)槽的下側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)槽塊，所述滾輪設(shè)置在引導(dǎo)槽塊的內(nèi)部，所述外環(huán)引導(dǎo)槽的表面上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有側(cè)滾輪。