[發明專利]一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料及其制備方法

在審

• 申請號: 202011597485.9
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112679856A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 周楠婷;馮鈺璐;張鍇;徐美玲;蔡青;周文
• 申請（專利權）人: 重慶普利特新材料有限公司;上海普利特復合材料股份有限公司;浙江普利特新材料有限公司;上海普利特化工新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/14;C08L1/02;C08L1/24;C08L51/06;C08L23/08;C08K5/372;C08K5/134;C08K5/527;C08K5/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 胡永宏

1.一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：按重量百分比計，包括以下組分：

2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：所述的聚丙烯樹脂為均聚聚丙烯或共聚聚丙烯中一種或幾種，熔融指數為10-100g/10min。

3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：所述的纖維素纖維為原生木漿纖維或再生纖維素纖維中一種或幾種。

4.根據權利要求3所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：其中原生木漿纖維直接從云杉、樺木和松樹等木材中提煉而出，而再生纖維素纖維通常以棉短絨、麻桿、竹子、回收紙或回收紡織纖維等制成的漿粕為原料，經過化學加工工序和濕法紡絲而制成的。

5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：所述的增韌劑為彈性體，選自乙烯-己烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物、乙烯-辛烯共聚物、乙烯-丙烯-辛烯三元共聚物、氫化乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物的一種或幾種。

6.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：所述的聚丙烯相容劑為馬來酸酐、馬來酸、丙烯酸、丙烯酸縮水甘油酯與聚丙烯接枝而成的接枝聚丙烯，接枝率在0.5-2％。

7.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：所述的抗氧劑由任意比混合的主抗氧劑和輔抗氧劑組成，主抗氧劑為四季戊四醇酯；輔抗氧劑選自三(2,4-二叔丁基苯基)亞磷酸酯和硫代二丙酸二硬酯中的至少一種。

8.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料，其特征在于：所述的光穩劑選自水楊酸對辛基苯基酯、3,5-二叔丁基-4-羥基苯甲酸-2,4-二叔丁基苯酯中的至少一種。

9.權利要求1-8任意之一所述汽車內飾用低密度、低光澤、高性能環保型改性聚丙烯材料的制備方法，具體步驟為：

將聚丙烯樹脂、纖維素纖維、增韌劑、抗氧劑和光穩劑等按比例稱重，先放入高速混合機器中混合5-10min，然后再放入雙螺桿擠出機中，加工溫度為100-200℃，主機轉速是300-500rpm。最后，經冷卻和切粒機切粒即可。