[發(fā)明專利]一種柴油發(fā)動機(jī)燃料注入系統(tǒng)的燃料泄漏測試系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112697348A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 東臺市建東機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01M15/04
• 代理公司: 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 周鑫

1.一種柴油發(fā)動機(jī)燃料注入系統(tǒng)的燃料泄漏測試系統(tǒng)，其特征在于，所述該染料泄漏測試系統(tǒng)包括檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速值是否正常，如果轉(zhuǎn)速值不正常，停機(jī)，如果轉(zhuǎn)速正常，進(jìn)行下一步判斷檢測值是否符合氣體泄漏測試條件，魚線設(shè)定好檢測值標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)檢測值不符合時，停機(jī)，當(dāng)檢測值符合時，對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行嚴(yán)密性測試，當(dāng)嚴(yán)密性測試不成功時，停機(jī)，當(dāng)嚴(yán)密性測試成功時，對放空閥進(jìn)行嚴(yán)密性測試，如果放空閥嚴(yán)密性測試不成功，停機(jī)，如果放空閥嚴(yán)密性測試成功，接著打開放空閥，將氣體排出，泄漏測試成功。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動機(jī)燃料注入系統(tǒng)的燃料泄漏測試系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)包括觸摸控制屏，所述觸摸控制屏的下端連接設(shè)置有發(fā)動機(jī)控制器，所述發(fā)動機(jī)控制器的下端連接設(shè)置有閥門系統(tǒng)，所述閥門系統(tǒng)的下端連接設(shè)置有燃油系統(tǒng)，所述燃油系統(tǒng)的下端連接設(shè)置有數(shù)據(jù)采集反饋器，所述數(shù)據(jù)采集反饋器的上端與所述觸摸控制屏連接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動機(jī)燃料注入系統(tǒng)的燃料泄漏測試系統(tǒng)，其特征在于：閥門系統(tǒng)一般由推動鈕、閥門桿、橡膠密封圈、彈簧、定量室和浸入管組成，并通過鋁制封帽將閥門系統(tǒng)固定在耐壓容器上，閥門系統(tǒng)的基本功能是在密封條件下控制藥物噴射的劑量，氣霧劑的閥門系統(tǒng)除一般閥門系統(tǒng)外，還有供吸入用的定量閥門，供腔道或皮膚等外用的泡沫閥門系統(tǒng)，閥門系統(tǒng)堅(jiān)固、耐同和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與否，直接影響到制劑的質(zhì)量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動機(jī)燃料注入系統(tǒng)的燃料泄漏測試系統(tǒng)，其特征在于：燃油系統(tǒng)一般是由燃油泵、燃油濾、噴油嘴等組成，其作用是保證發(fā)動機(jī)在各種工作狀態(tài)和條件下所需要的燃油流量，燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸，它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動機(jī)，提供給發(fā)動機(jī)工作。同時負(fù)責(zé)收集油蒸汽，并經(jīng)過濾排放到大氣中，其蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽，當(dāng)蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時，系統(tǒng)的雙向閥門開啟，油蒸汽進(jìn)入炭罐，被活性炭吸附。