[發明專利]一種用于高速列車的鋁合金制動盤有機合成閘片在審
| 申請號: | 202011592297.7 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN112576666A | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 趙艷晶 | 申請(專利權)人: | 沈陽遠程摩擦密封材料有限公司 |
| 主分類號: | F16D69/02 | 分類號: | F16D69/02;F16D69/04;F16D69/00;C09K3/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 高速 列車 鋁合金 制動 有機合成 | ||
1.一種用于高速列車的鋁合金制動盤有機合成閘片,包括摩擦體和燕尾板,其特征在于:所述摩擦體由以下質量百分比的各組分制備而成:
順丁橡膠11-13%,FB88#耐高溫膨改性樹脂11-13%、芳綸纖維9-11%、陶瓷微珠2-3.5%、石墨10-12%、三氧化鉬1.2-2.5%、硫化銻6-8%、還原鐵粉8-12%、碳纖維17-19%、二氧化硅2-3.5%、氧化鋁2-3.5%、二氧化鈦0.8-2%、硫磺1.0-3%、二氧化鋯0.8-2%、炭黑2.5-5%、硬脂酸0.8-2%、氧化鎂4-6%。
2.如權利要求1所述的用于高速列車的鋁合金制動盤有機合成閘片的制備方法,其特征在于:首先稱取相應重量的各組分,其制備過程包括如下步驟:
1)將丁腈橡膠分兩段開煉,第一段輥溫40℃-45℃,輥距2mm-3mm,先加丁腈橡膠,再加入氧化鋅、炭黑,8-10分鐘煉至成片后出片停放;第二段輥溫35℃-40℃,輥距3mm-4mm,先加一段膠,割刀混均,加硫磺,輥練約8-10分鐘待全部混入后割刀薄通后,出片停放待下序使用;
2)將1)得到的膠和摩擦體其余組分都加入密煉機加壓混合,溫度控制在≤90℃,強力混合,停放降溫至室溫,得到混合料;
3)將2)制得的混合料用模具壓制在鋼背上,壓機壓力為18-20MPa,冷壓,不加溫,得到成型半成品;
4)將3)制得的壓制成型半成品裝入夾具夾緊,施加10KN/m2的壓力;
5)將4)中處理后的閘片在烘箱中采用熱風循環電加熱的方式熱處理60H,溫度按10-20℃/H的速率升溫至400℃,剩余時間恒溫;恒溫后取出,即熱處理完成;
6)將熱處理完成的產品除去夾具,進行磨削打標包裝。
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