[發明專利]一種具有防跟進和分流功能的智能停車場卡口設備有效
| 申請號: | 202011592001.1 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN112746579B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 張豐;陳素靜;李海東;潘曉東;舒賢武 | 申請(專利權)人: | 浙江廣維通信有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;E04H6/42;G07B15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 跟進 分流 功能 智能停車場 卡口 設備 | ||
1.一種具有防跟進和分流功能的智能停車場卡口設備,包括設置于地面上的收費站(1),其特征在于:所述收費站(1)的兩側分別設置有第一阻擋機構(2)和第二阻擋機構(3),所述第二阻擋機構(3)包括設置于地面上的第二固定柱(31),所述第二固定柱(31)靠近/遠離收費站(1)的一側設置有第二擋板(33),所述第二固定柱(31)上設置有驅動第二擋板(33)轉動的第二電機(32),所述地面上設置有用于控制第二電機(32)啟閉的控制機構(4);所述控制機構(4)位于第一阻擋機構(2)和第二阻擋機構(3)之間,所述地面上開設有第一固定槽(61),所述第一固定槽(61)遠離開口的端面開設有第二固定槽(62),所述控制機構(4)包括轉動連接于第一固定槽(61)內的支撐桿(41)以及設置于第二固定槽(62)底面上的第一支撐塊(43)和第二支撐塊(44),所述支撐桿(41)外套設有支撐板(42),所述支撐板(42)包括第一支撐部(421)和第二支撐部(422),所述第一支撐部(421)沿進口車道(6)水平中軸線方向的長度小于第二支撐部(422)沿進口車道(6)水平中軸線方向的長度,所述第一支撐塊(43)和第一支撐部(421)均位于支撐桿(41)靠近第一阻擋機構(2)的一側,所述第二支撐塊(44)和第二支撐部(422)均位于支撐桿(41)靠近第二阻擋機構(3)的一側,所述第一支撐塊(43)的上端面設置有第一金屬塊(45),所述第一支撐部(421)的下端面設置有與第一金屬塊(45)配合的第二金屬塊(46),所述第一金屬塊(45)與第二金屬塊(46)均第二電機(32)電連接,所述第二支撐塊(44)的上端面設置有第三金屬塊(47),所述第二支撐部(422)的下端面設置有與第三金屬塊(47)配合的第四金屬塊(48),所述第三金屬塊(47)與第四金屬塊(48)均第二電機(32)電連接;當所述第一金屬塊(45)與第二金屬塊(46)接觸時,所述第二電機(32)啟動使第二擋板(33)轉至水平,當所述第三金屬塊(47)與第四金屬塊(48)接觸時,所述第二電機(32)啟動使第二擋板(33)轉至豎直。
2.根據權利要求1所述的一種具有防跟進和分流功能的智能停車場卡口設備,其特征在于:所述第二支撐部(422)的底部設置有配重塊(423)。
3.根據權利要求1所述的一種具有防跟進和分流功能的智能停車場卡口設備,其特征在于:所述第二支撐塊(44)朝向支撐板(42)的底部設置有彈簧(441),所述彈簧(441)的兩端分別與第二支撐塊(44)和第二支撐部(422)固定連接,所述彈簧(441)處于拉伸狀態。
4.根據權利要求1所述的一種具有防跟進和分流功能的智能停車場卡口設備,其特征在于:所述第一支撐塊(43)和第二支撐塊(44)上均設置有彈性塊(49),所述第一金屬塊(45)和第三金屬塊(47)的高度均低于彈性塊(49)的高度。
5.根據權利要求1所述的一種具有防跟進和分流功能的智能停車場卡口設備,其特征在于:所述第一阻擋機構(2)包括設置于地面上的第一固定柱(21),所述第一固定柱(21)的一側轉動連接有第一擋板(23),所述第一固定柱(21)遠離第一擋板(23)的一側設置有驅動第一擋板(23)轉動的第一電機(22)。
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