[發(fā)明專利]一種新能源汽車動力電池回收利用裝置及其回收方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011591365.8 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN112871277A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 肖曉 |
| 主分類號: | B02C4/08 | 分類號: | B02C4/08;B02C4/28;B02C4/42;H01M10/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市蜀山區(qū)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 動力電池 回收 利用 裝置 及其 方法 | ||
1.一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,包括裝置主體(1)和第二電機(10),其特征在于:所述裝置主體(1)的底端設(shè)置有支撐桿(2),所述支撐桿(2)的一側(cè)設(shè)置有出料口(3),所述出料口(3)的上方設(shè)置有安裝臺(4),所述安裝臺(4)的上方設(shè)置有破碎機構(gòu)(5),所述破碎機構(gòu)(5)的右側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)(6),所述破碎機構(gòu)(5)的上方設(shè)置有減震機構(gòu)(7),所述破碎機構(gòu)(5)的上方設(shè)置有放電機構(gòu)(8),所述放電機構(gòu)(8)的右側(cè)外表面固定安裝有控制機構(gòu)(9),所述安裝臺(4)的上端外表面固定安裝有第二電機(10),所述第二電機(10)的外表面套設(shè)有第二連接帶(11),所述放電機構(gòu)(8)的下方外表面設(shè)置有伸縮板(12),所述放電機構(gòu)(8)的外表面夾持有廢電池(13),所述控制機構(gòu)(9)包括轉(zhuǎn)動套(901),所述轉(zhuǎn)動套(901)的上端外表面固定連接有第一錐齒(902),所述第一錐齒(902)的外表面嚙合有第二錐齒(903),所述第二錐齒(903)的左側(cè)外表面固定安裝有活動桿(904),所述活動桿(904)的外表面套設(shè)有絲套(905),所述絲套(905)的底端外表面固定安裝有固定板(906),所述轉(zhuǎn)動套(901)的外表面套設(shè)有橡膠帶,所述轉(zhuǎn)動套(901)通過螺絲固定安裝在第一錐齒(902)的外表面,所述第一錐齒(902)與第二錐齒(903)轉(zhuǎn)動連接,所述活動桿(904)通過螺絲固定安裝在第二錐齒(903)的左側(cè)外表面,所述活動桿(904)與絲套(905)轉(zhuǎn)動連接,所述絲套(905)焊接在固定板(906)的上端外表面,所述固定板(906)設(shè)置有兩組,且固定板(906)設(shè)置在活動桿(904)的上下兩端外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述破碎機構(gòu)(5)包括破碎滾筒(501),所述破碎滾筒(501)設(shè)置在安裝臺(4)的上方,所述破碎滾筒(501)的外表面固定安裝有破碎齒(502),所述破碎滾筒(501)的內(nèi)表面插設(shè)有轉(zhuǎn)動軸(503)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述破碎齒(502)水平設(shè)置在破碎滾筒(501)的外表面,所述破碎滾筒(501)設(shè)置有兩組,且破碎滾筒(501)嚙合連接,所述轉(zhuǎn)動軸(503)的外表面套設(shè)在第二連接帶(11)的外表面,所述破碎滾筒(501)的外表面為圓柱結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)(6)包括安裝板(601),所述安裝板(601)固定安裝在安裝臺(4)的上端外表面,所述安裝板(601)的上端外表面固定安裝有第一電機(602),所述第一電機(602)的外表面套設(shè)有第一連接帶(603)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述第一電機(602)與第一連接帶(603)轉(zhuǎn)動連接,所述第一連接帶(603)的外表面為粗糙結(jié)構(gòu)的橡膠帶,所述第一電機(602)通過螺絲固定安裝在安裝板(601)的上外表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述減震機構(gòu)(7)包括伸縮桿(701),所述伸縮桿(701)的外表面套設(shè)有伸縮簧(702),所述伸縮桿(701)的上端外表面固定安裝在防護板(703)的外表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述伸縮桿(701)的外表面為光滑結(jié)構(gòu)的金屬桿,所述伸縮桿(701)與伸縮簧(702)滑動連接,所述伸縮桿(701)的上端外表面通過螺絲固定安裝在防護板(703)的外表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車動力電池回收利用裝置,其特征在于:所述放電機構(gòu)(8)包括夾持板(801),所述夾持板(801)的底端外表面固定安裝有安裝座(802),所述安裝座(802)的底端外表面固定安裝有活動套(803),所述活動套(803)的內(nèi)表面插設(shè)有收縮桿(804)。
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