[發明專利]一種主驅動軸承試驗臺及試驗系統

有效

• 申請號: 202011587431.4
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN112557035B
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 董炳武;程永龍;劉金龍;肖昊;陳全征;郭利強;張樹祺;孫淑蘭
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 李博

1.一種主驅動軸承試驗系統，其特征在于，包括主驅動軸承試驗臺，所述主驅動軸承試驗臺包括臺架（24），臺架（24）上集成有動力機構，臺架（24）內安裝有測試軸承系統，測試軸承系統與動力機構相連接；

主驅動軸承試驗臺的臺架（24）內設有測試軸承系統和動力機構組成荷載測試系統，臺架（24）內安裝有待測軸承系統和驅動系統，待測軸承系統與驅動系統相連接且測試軸承系統與待測軸承系統同步轉動，荷載測試系統、待測軸承系統與驅動系統組成模擬工況下主驅動軸承試驗系統；

所述待測軸承系統包括待測軸承（13）、待測軸承連接盤（2）和待測軸承連接法蘭（5），待測軸承連接法蘭（5）通過高強度螺栓（9）與待測軸承外圈和臺架（24）固定連接，待測軸承外圈與臺架（24）中臺架底塊（28）相連接，待測軸承內圈通過待測軸承連接盤（2）與測試軸承系統中測試軸承連接盤（3）相連接實現同步轉動，待測軸承內圈與驅動系統相配合且驅動系統與臺架（24）相連接；

所述測試軸承系統包括測試軸承（7）、測試軸承連接法蘭（8）、測試軸承荷載大法蘭（18）和測試軸承連接盤（3），測試軸承連接法蘭（8）通過高強度螺栓（9）與測試軸承外圈和測試軸承荷載大法蘭（18）相連接，測試軸承荷載大法蘭（18）設置在臺架（24）外側，測試軸承荷載大法蘭（18）與動力機構相連接且動力機構與測試軸承外圈相配合；

所述動力機構包括軸向荷載機構和徑向荷載機構，軸向荷載機構和徑向荷載機構集成設置在臺架（24）上；所述軸向荷載機構沿臺架（24）圓周方向均勻布置且軸向荷載機構與測試軸承荷載大法蘭（18）相連接，相鄰軸向荷載機構之間且在臺架（24）內安裝有徑向荷載機構，徑向荷載機構伸縮端與測試軸承外圈相配合。

2.根據權利要求1所述的主驅動軸承試驗系統，其特征在于，所述驅動系統包括調心滾子軸承（10）、小齒輪（11）、驅動箱體（14）、減速機（15）、電機（16）和扭矩限制器（17），電機（16）末端安裝有扭矩限制器（17），電機（16）與減速機（15）相連接，減速機（15）通過花鍵軸（12）與小齒輪（11）相連接，小齒輪（11）與待測軸承系統中待測軸承內圈相嚙合且小齒輪（11）與待測軸承內圈之間安裝有調心滾子軸承（10），驅動箱體（14）分別與臺架中臺架底塊（28）、待測軸承外圈和減速機（15）相連接。

3.根據權利要求2所述的主驅動軸承試驗系統，其特征在于，所述軸向荷載機構包括軸向油缸（20），軸向油缸（20）沿臺架（24）圓周方向均勻布置且軸向油缸（20）一端與測試軸承荷載大法蘭（18）相連接，軸向油缸（20）另一端與臺架（24）相連接；所述徑向荷載機構包括徑向油缸（22），徑向油缸（22）安裝在相鄰軸向油缸（20）之間的臺架（24）內且徑向油缸（22）一端活動穿設在臺架（24）上部，徑向油缸（22）另一端安裝在臺架（24）內壁上且與測試軸承外圈相配合。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的主驅動軸承試驗系統，其特征在于，所述臺架（24）包括臺架底塊（28）、臺架左側塊（25）、臺架右側塊（26）和臺架頂圈，臺架底塊（28）通過底架左側塊（25）和臺架右側塊（26）與臺架頂圈相連接，臺架底塊（28）、臺架左側塊（25）、臺架右側塊（26）和臺架頂圈外側設置有測試軸承荷載大法蘭（18）；所述臺架底塊（28）與待測軸承外圈相連接；所述臺架頂圈沿圓周方向上均勻安裝有若個臺架頂塊（27），相鄰臺架頂塊（27）之間開設有安裝槽，動力系統中軸向油缸（20）設置在安裝槽內。