[發明專利]一種行走式管廊模板支撐裝置在審
| 申請號: | 202011583767.3 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112664235A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 劉闖;孫文書;王志明;王乾;李強;王家富;馮粉江;張赟 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第四工程局有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263 | 代理人: | 李曉英 |
| 地址: | 510665 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行走 式管廊 模板 支撐 裝置 | ||
1.一種行走式管廊模板支撐裝置,包括車體、上桁架(26)和內模板組件,多個上桁架(26)與車體頂部連接,所述車體底部安裝有行走機構,內模板組件包括頂模板(18)和內側模(19),其特征在于:它還包括橫梁接長節(15)和長度可調斜撐(16),所述內側模(19)的上端有倒角模板(14),橫梁接長節(15)上方固接有短節模板(17);
所述上桁架(26)的上橫梁與頂模板(18)固接,所述上桁架(26)的上橫梁的兩端通過橫梁接長節(15)與內側模(19)的倒角模板(14)連接,長度可調斜撐(16)一端與橫梁接長節(15)連接,長度可調斜撐(16)另一端與車體或上桁架(26)連接;所述上桁架(26)的上橫梁、倒角模板(14)、長度可調斜撐(16)均與橫梁接長節(15)可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:上桁架(26)的上橫梁、倒角模板(14)、長度可調斜撐(16)均與橫梁接長節(15)螺栓連接。
3.根據權利要求1或2所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:所述車體底部安裝有多個千斤頂(9)。
4.根據權利要求3所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:它還包括支柱(6),以及用于將支柱(6)與車體連接的連接螺栓。
5.根據權利要求1或4所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:所述車體包括貝雷架車身,貝雷架車身由貝雷片架(3)、貝雷架聯系(4)及貝雷架斜撐(23)組裝而成。
6.據權利要求5所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:所述車體還包括設于貝雷架車身底部的多根下橫梁(5),所述行走機構安裝在下橫梁(5)上。
7.根據權利要求1或6所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:它還包括外側模組件以及用于將內模板組件、外側模組件連接在一起的三段式止水螺桿(20)。
8.根據權利要求7所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:所述外側模組件包括外側底模(1)和外側模(2)。
9.根據權利要求1所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:長度可調斜撐(16)為調節絲杠。
10.根據權利要求1所述的行走式管廊模板支撐裝置,其特征在于:所述行走機構包括四根行走輪立柱(21)和安裝在行走輪立柱(21)底部的行走滑輪(7)。
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