[發(fā)明專利]一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置及其使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011579968.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN112644365A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戚聿斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東得知科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B60P7/06
• 分類號(hào): B60P7/06;B60R16/023;G01G19/12;B60P5/00
• 代理公司: 濟(jì)南克雷姆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37279
• 代理人: 馮占飛

1.一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置，包括車體(1)，所述車體(1)包括車板(9)和底板(19)，所述底板(19)固定連接有固定支撐架(18)，其特征在于，所述車體(1)前方設(shè)置有測(cè)距雷達(dá)傳感器(2)，所述固定支撐架(18)上固定連接有大電動(dòng)液壓缸(6)，所述大電動(dòng)液壓缸(6)連接有V型塊(5)，所述V型塊(5)設(shè)置在所述車板(9)下方；所述V型塊(5)內(nèi)設(shè)置有稱重傳感器(20)，所述稱重傳感器(20)上放置有鋼卷(17)；所述鋼卷(17)套設(shè)有矩形固定塊(12)，所述矩形固定塊(12)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有若干個(gè)頂頭(11)，所述頂頭(11)貫穿所述矩形固定塊(12)且與所述矩形固定塊(12)滑動(dòng)連接；每個(gè)所述頂頭(11)一端均與所述鋼卷(17)相接觸，每個(gè)所述頂頭(11)另一端均連接有小電動(dòng)液壓缸(13)，所述小電動(dòng)液壓缸(13)一端與所述矩形固定塊(12)固定連接，所述小電動(dòng)液壓缸(13)另一端與所述車板(9)可拆卸連接；所述車體(1)還連接有控制器，所述測(cè)距雷達(dá)傳感器(2)、稱重傳感器(20)、大電動(dòng)液壓缸(6)和小電動(dòng)液壓缸(13)與所述控制器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置，其特征在于，所述固定支撐架(18)通過導(dǎo)柱固定塊(16)固定連接有導(dǎo)柱(7)，所述導(dǎo)柱(7)設(shè)置有若干個(gè)，每個(gè)所述導(dǎo)柱(7)內(nèi)均滑動(dòng)連接有移動(dòng)軸(15)，每個(gè)所述移動(dòng)軸(15)上端均與所述V型塊(5)底端相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置，其特征在于，所述大電動(dòng)液壓缸(6)通過頂桿(8)與所述V型塊(5)底端相連；所述小電動(dòng)液壓缸(13)通過液壓缸固定板(14)與所述車板(9)可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置，其特征在于，所述V型塊(5)內(nèi)壁連接有若干個(gè)液壓電磁鐵(4)，所述鋼卷(17)與所述液壓電磁鐵(4)相配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置，其特征在于，所述鋼卷(17)外還包裹有圓形鋼板(10)，所述圓形鋼板(10)與所述液壓電磁鐵(4)相配合。

6.一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置的使用方法，其特征在于，采用權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置，包括以下步驟：

S1：通過吊裝設(shè)備將鋼卷(17)放置在V型塊(5)內(nèi)，V型塊(5)內(nèi)的稱重傳感器(20)檢測(cè)到鋼卷(17)的重量后，傳遞相應(yīng)的信號(hào)給控制器，控制器控制大電動(dòng)液壓氣缸(6)工作，根據(jù)鋼卷(17)的重量，大電動(dòng)液壓氣缸(6)帶動(dòng)V型塊(5)下降指定的距離；

S2：鋼卷(17)放置在V型塊(5)內(nèi)之后，將矩形固定塊(12)套設(shè)在鋼卷(17)上，然后將小電動(dòng)液壓缸(13)安裝在車板(9)上，控制器控制小電動(dòng)液壓缸(13)工作，小電動(dòng)液壓缸(13)驅(qū)動(dòng)頂頭(11)向靠近鋼卷(17)的方向移動(dòng)，頂頭(11)與鋼卷(17)相接觸，用于實(shí)現(xiàn)鋼卷(17)位置的相對(duì)固定；

S3：當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，控制器檢測(cè)到車輛的啟動(dòng)信號(hào)后，控制位于矩形固定塊(12)右側(cè)的小電動(dòng)液壓缸(13)工作，帶動(dòng)位于矩形固定塊(12)右側(cè)的頂頭(11)與鋼卷(17)相配合，從而實(shí)現(xiàn)鋼卷(17)位置的相對(duì)固定；

在汽車行駛過程中，當(dāng)測(cè)距雷達(dá)傳感器(2)檢測(cè)到前方障礙物與汽車自身的相對(duì)位移小于D₀時(shí)，位于矩形固定塊(12)左側(cè)的小電動(dòng)液壓缸(13)工作，帶動(dòng)位于矩形固定塊(12)左側(cè)的頂頭(11)與鋼卷(17)相配合，從而實(shí)現(xiàn)鋼卷(17)位置的相對(duì)固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車運(yùn)輸用鋼卷固定裝置的使用方法，其特征在于，鋼卷(17)放置在V型塊(5)內(nèi)之后，鋼卷(17)與液壓電磁鐵(4)相配合，用于實(shí)現(xiàn)鋼卷(17)位置的相對(duì)固定。