[發明專利]用于汽車焊裝生產吊具中的氣缸驅動旋轉裝置在審
| 申請號: | 202011579766.1 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112551346A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 楊春旺;李尚松;劉宏利;馬超;安琪;靳鵬巍;吳常坤;馮宏濤 | 申請(專利權)人: | 天津新瑪特科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/28 | 分類號: | B66C1/28;B66C13/08 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 劉英蘭 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 生產 中的 氣缸 驅動 旋轉 裝置 | ||
1.一種用于汽車焊裝生產吊具中的氣缸驅動旋轉裝置,其特征在于該裝置包括固定框架、旋轉軸組件、旋轉框架、驅動伸縮氣缸、氣缸安裝支座、到位死擋組件、調整墊片及旋轉框架上的氣缸座;
所述旋轉軸組件中包括軸、推力球軸承、固定端支座、深溝球軸承、軸套A、軸套B、鍵及圓螺母;其中固定端支座螺接固定在固定支架上,軸通過推力球軸承和軸套A、軸套B固定徑向位置,同時通過連接于軸和固定端支座的深溝球軸承實現旋轉,軸與旋轉框架通過鍵形成固定連接,圓螺母與軸上螺紋螺接固定住旋轉框架在軸上的徑向位置;
所述到位死擋組件包括死擋塊A、死擋塊B、死擋塊C及死擋塊D;共設有4個到位死擋塊,即旋轉前和旋轉后各設一套;其中死擋塊A和死擋塊C安裝在旋轉框架上;死擋塊B和死擋塊D安裝在固定框架上;死擋塊A和死擋塊B,以限定驅動伸縮氣缸縮回的位置;死擋塊C和死擋塊D,以限定驅動伸縮氣缸伸出的位置;
所述驅動伸縮氣缸安裝在氣缸安裝支座上,氣缸安裝支座固定于固定框架上;驅動伸縮氣缸另一端的氣缸頭與旋轉框架上的氣缸座連接,并將旋轉框架上的氣缸座固定于旋轉框架上,由此組成旋轉裝置的動力驅動裝置;所述旋轉軸組件連接于固定框架和旋轉框架之間,與旋轉框架及旋轉框架配合沿旋轉軸呈90°角度的旋轉。
2.根據權利要求1所述用于汽車焊裝生產吊具中的氣缸驅動旋轉裝置,其特征在于所述驅動伸縮氣缸采用中間耳軸式氣缸,且將耳軸安裝在氣缸安裝支座上。
3.根據權利要求1所述用于汽車焊裝生產吊具中的氣缸驅動旋轉裝置,其特征在于所述固定框架與氣缸安裝支座之間設有調節驅動伸縮氣缸安裝位置的調整墊片。
4.根據權利要求1所述用于汽車焊裝生產吊具中的氣缸驅動旋轉裝置,其特征在于所述驅動伸縮氣缸采用型號是SMC:MDBT 63-250-XC14。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津新瑪特科技發展有限公司,未經天津新瑪特科技發展有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011579766.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能光伏并網箱及系統
- 下一篇:一種調溫模組及龍頭





