[發明專利]一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺及其測試方法

在審

• 申請號: 202011579050.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112525557A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 董瑋;李巖;孫元鵬;王海彬;張添強;陳越;杜洋;郭宏偉;周天航;于弘雨
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01N33/00;G01N35/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉世純

1.一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，包括監控系統、數據傳遞系統及設備檢測系統，所述監控系統使用以太網進行數據交互，將數據傳遞給數據傳遞系統，數據傳遞系統使用以太網進行檢測數據與車型數據傳遞，并將數據傳遞給設備檢測系統，所述設備檢測系統對污染物排放進行檢測，并將數據回傳至數據傳遞系統；

所述設備檢測系統包括底盤測功機、掃碼槍、工控機、氣體分析儀、OBD診斷儀、氣象站及PLC；待檢測車輛駛入所述底盤測功機，所述掃碼槍用于獲取待檢測車輛的VIN號，并傳遞至工控機，然后由工控機控制氣體分析儀及氣象站進行數據測量，測量結束后由OBD診斷儀清除所有控制器故障碼，所述氣體分析儀用于進行CO、CO₂、HC、O₂、NO氣體的氣體分析處理，所述氣象站用于進行測試環境溫度、濕度及大氣壓力動態環境數值測量，所述PLC通過I/O量對照明、風機及操作臺等進行控制或獲取反饋。

2.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述監控系統由監控交換機、監控主機及攝像頭組成，所述攝像頭采集的信息傳遞給監控交換機，監控交換機將信息分別傳遞給監控主機及數據傳遞系統的綜合交換機。

3.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述數據傳遞系統由綜合交換機、設備路由及數據服務器組成，設備檢測系統的工控機將測量得到的數據處理后通過設備路由傳遞到數據服務器及綜合交換機。

4.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述氣象站與氣體分析儀通過RS-232串口與工控機進行串行通訊，設備路由與PLC均通過以太網直連工控機，OBD診斷儀使用802.11a協議接入設備路由無線網絡，掃碼槍通過以太網硬線連接系統整體網絡，將VIN號傳遞至工控機，工控機與底盤測功機的通訊連接，所述工控機與底盤測功機的通訊通過板卡實現。

5.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述底盤測功機根據實際布局安裝并澆筑在5100mm*1000mm*720mm特構中，特構主體為C30砼澆筑的基坑，周邊用20厚水泥砂漿磨平，基坑下部用300厚3:7灰土夯實，四周做防水處理，預埋四處管道，分別用于尾氣分析儀與工控機的硬線連接、底盤測功機與工控機的硬線連接、操作站與測功機和工控機的連接、前向風機與工控機的硬線連接。

6.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述氣體分析儀由控制柜、尾氣分析儀、NOx分析模塊、管路反吹模塊、標定及檢定控制模塊組成，氣體分析儀控制柜通過串口連至工控機，將逐秒的氣體數值傳遞至工控機，由工控機進行處理，NOx分析儀用于將NO₂轉換為NO進行所有NOx的紅外測量法，管路反吹模塊用于在每次檢測前除凈分析儀管路里殘留氣體，標定及檢定控制模塊用于實現國標要求的每日檢測要求，進行低濃度檢測與高濃度標定。

7.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述OBD診斷儀為通用診斷儀，通過OBD接口接入車輛，采用有線或無線連接方式與車輛進行通訊，通過車輛網關控制器進行CAN總線信息交互，通過EMS發動機控制單元讀取發動機轉速，通過例程控制清除全車所有控制器中的故障碼；設備采用標準16針診斷接口，支持所有車輛的OBD數據的讀取，車輛通訊協議支持EOBD、SAEJJ1939 OBD、WWH-OBD相關協議。

8.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺，其特征在于，所述氣象站型號為MQH-5W，用于采集環境的溫度、濕度及大氣壓力，采集溫度范圍為263K-323K，測量準確度±1.0K，采集濕度范圍5％-95％，測量準確度±3％，采集大氣壓力量范圍80kPa-110kPa，測量準確度±2kPa。在排放測試前應記錄環境溫度、濕度和大氣壓力，每秒測量一次，結果取2min內的算數平均值。

9.如權利要求1所述的一種用于汽油車污染物排放檢測的測試平臺的測試方法，其特征在于，具體步驟如下：

步驟一：檢測員將車輛駛上底盤測功機，車輛停穩，掛P擋，開啟手剎；

步驟二：檢測員通過掃碼槍獲取檢測車VIN號，傳遞至工控機，檢測平臺由上游綜合服務器獲取車序及相應配置，傳遞至設備路由，下發檢測任務至工控機；

步驟三：底盤測功機的舉升器下降，檢測員擺正車身，開啟駐車制動，進行環境準備，根據設備提示將氣體分析儀連接至車輛排氣系統，解除車輛ESP/ABS；

步驟四：根據設備提示進行操作，工控機調度氣體分析儀，底盤測功機、氣象站將所有類別的檢測數據匯總至工控機進行數據分析處理，生成最終檢測結果；

步驟五：連接OBD診斷儀至車輛，使用功能尋址清除所有控制器故障碼。