[發明專利]一種車輛鳴笛的定位方法、裝置、介質及電子設備在審
| 申請號: | 202011577494.1 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN114690119A | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 吳朝暉 | 申請(專利權)人: | 浙江宇視科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S5/18 | 分類號: | G01S5/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市濱江區西興街道江陵路*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 鳴笛 定位 方法 裝置 介質 電子設備 | ||
本申請實施例公開了一種車輛鳴笛的定位方法、裝置、介質及電子設備。本發明通過拾音器陣列獲取目標路段的聲音信息;其中,所述目標路段鋪設有拾音器陣列,所述拾音器陣列中包括至少兩個拾音器;若根據所述聲音信息檢測到車輛鳴笛事件,則確定拾音器陣列中拾音器的音量值;根據所述音量值確定目標拾音器位置,以得到車輛鳴笛位置。本方案通過地面鋪設拾音器陣列,從而達到通過拾音器陣列對車輛鳴笛位置進行精準定位的目的。
技術領域
本申請實施例涉及計算機應用技術領域,尤其涉及一種車輛鳴笛的定位方法、裝置、介質及電子設備。
背景技術
隨著經濟社會的快速發展,出行方式的不斷豐富,各種車輛類型應運而生。不同車輛類型以及車輛數量的增加,給路面交通帶來的壓力越來越大,因此,在紅綠燈位置,經常出現車輛隊伍較長,行進緩慢的情況。在這種情況下,很多司機會因為著急,或者因為前車沒有及時行進而鳴笛。這樣的鳴笛會對周圍工作和生活的人們帶來極大的聲音污染。
對于以上情況,政府出臺了一些規定對鳴笛噪聲進行管控,如在禁止鳴笛的范圍內,對鳴笛車輛進行處罰措施。但是由于鳴笛聲音的定位不夠準確,尤其是在路口這種車輛密集的區域,很難進行準確定位。因此,即便檢測到有車輛鳴笛,由于不能夠準確定位,處罰措施也難以落實。所以,對于車輛鳴笛的精準定位成為了亟待解決的技術難題。
發明內容
本申請實施例提供一種車輛鳴笛的定位方法、裝置、介質及電子設備,可以通過地面鋪設拾音器陣列,從而達到通過拾音器陣列對車輛鳴笛位置進行精準定位的目的。
第一方面,本申請實施例提供了一種車輛鳴笛的定位方法,所述方法包括:
通過拾音器陣列獲取目標路段的聲音信息;其中,所述目標路段鋪設有拾音器陣列,所述拾音器陣列中包括至少兩個拾音器;
若根據所述聲音信息檢測到車輛鳴笛事件,則確定拾音器陣列中拾音器的音量值;
根據所述音量值確定目標拾音器位置,以得到車輛鳴笛位置。
進一步的,所述目標路段還鋪設有揚聲器陣列;
相應的,在根據所述音量值確定與車輛鳴笛位置對應的目標拾音器位置之后,所述方法還包括:
通過所述目標拾音器采集車輛鳴笛的音頻信息,并基于所述目標拾音器位置確定揚聲器陣列中的目標揚聲器;
根據所述音頻信息確定消噪聲音信息,并通過所述目標揚聲器發出所述消噪聲音信息,以進行消噪處理。
進一步的,所述目標路段還鋪設有消噪效果評估拾音器;
相應的,在通過所述目標揚聲器發出所述消噪聲音信息,以進行消噪處理之后,所述方法還包括:
通過所述消噪效果評估拾音器獲取到的聲音信息,確定消噪效果是否符合預設標準;
若不符合,則對所述消噪聲音信息進行調整。
進一步的,根據所述音量值確定與車輛鳴笛位置對應的目標拾音器位置,包括:
根據所述拾音器的音量值,以及在所述拾音器陣列中拾音器的位置,采用拾音器與鄰域拾音器選舉遞推方式,確定與車輛鳴笛位置對應的目標拾音器位置;其中,選舉遞推方式的選舉條件為音量值最大的為選舉優勝方。
進一步的,所述拾音器與鄰域拾音器選舉遞推方式,包括:
確定待識別拾音器,以及與所述待識別拾音器相鄰的鄰域拾音器;
確定所述待識別拾音器的音量值和各所述鄰域拾音器的音量值;
選舉音量值最大的作為選舉優勝方;
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