[發明專利]一種由數控斜車改造的拋油環用磨床及其實現方法在審
| 申請號: | 202011576916.3 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112692664A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 王永躍;崔永祥;潘康平 | 申請(專利權)人: | 浙江朋誠科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/50 | 分類號: | B24B5/50;B24B5/35;B24B1/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 張金剛 |
| 地址: | 322104 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 改造 拋油環用 磨床 及其 實現 方法 | ||
1.一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:包括安裝在車床主軸(1)上的裝配座(2)以及安裝在車床動力軸(4)上的砂輪(3),砂輪(3)為碗型結構,裝配座(2)包括基座(5)、內孔隔圈(6)和壓蓋(7),其中,基座(5)安裝在車床主軸(1)上,基座(5)的側面設有內孔隔圈(6),內孔隔圈(6)遠離基座(5)的一側設有用于固定拋油環本體(8)的壓蓋(7)。
2.根據權利要求1所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:基座(5)上設有若干個第一螺紋孔(51)。
3.根據權利要求1所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:基座(5)側面的中間位置設有定位柱(52)。
4.根據權利要求3所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:定位柱(52)的中間位置設有第二螺紋孔(53)。
5.根據權利要求2所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:內孔隔圈(6)的中間設有與定位柱(52)相對應的定位孔(61)。
6.根據權利要求5所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:定位柱(52)的厚度與內孔隔圈(6)的厚度相等。
7.根據權利要求4所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:壓蓋(7)的中間位置設有與第二螺紋孔(53)相對應的裝配孔(71)。
8.根據權利要求1所述的一種由數控斜車改造的拋油環用磨床,其特征在于:壓蓋(7)的圓周上設有臺階(72)。
9.根據權利要求1-8任一項所述的由數控斜車改造的拋油環用磨床的實現方法,其特征在于,包括以下步驟:
(一)、將基座(5)安裝在車床主軸(1)上,將砂輪(3)安裝在車床動力軸(4)上;
(二)、將內孔隔圈(6)通過螺絲固定在基座(5)上;
(三)、通過定位孔(61)與定位柱(52)配合,對內孔隔圈(6)進行快速的定位;
(四)、通過壓蓋(7)將拋油環本體(8)安裝在基座(5)上;
(五)、通過車床動力軸(4)驅動砂輪(3)轉動對拋油環本體(8)進行磨削。
10.根據權利要求9所述的由數控斜車改造的拋油環用磨床的實現方法,其特征在于:基座(5)上設有若干個第一螺紋孔(51);基座(5)側面的中間位置設有定位柱(52);定位柱(52)的中間位置設有第二螺紋孔(53);內孔隔圈(6)的中間設有與定位柱(52)相對應的定位孔(61);定位柱(52)的厚度與內孔隔圈(6)的厚度相等;壓蓋(7)的中間位置設有與第二螺紋孔(53)相對應的裝配孔(71);壓蓋(7)的圓周上設有臺階(72)。
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