[發明專利]一種新型行車記錄儀及行車安全系統在審
| 申請號: | 202011576654.0 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112700565A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 高小莉 | 申請(專利權)人: | 高小莉 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 行車 記錄儀 安全 系統 | ||
1.一種新型行車記錄儀,包括本體(1)和清潔裝置(6),其特征在于:所述本體(1)的一端固定連接有攝像頭(5),所述本體(1)靠近攝像頭(5)的一端設有清潔裝置(6),所述清潔裝置(6)包括四個連接柱(601),且四個連接柱(601)兩兩一組以攝像頭(5)的中心軸對稱分布,兩個所述連接柱(601)的一端固定連接有矩形塊(602),兩個所述矩形塊(602)彼此靠近的一端均開設有滑槽(607),所述滑槽(607)的內壁滑動連接有滑塊(603),所述滑塊(603)靠近攝像頭(5)的一端開設有槽,且槽內部卡有毛巾,所述滑塊(603)遠離攝像頭(5)的一端開設有矩形槽(608),所述滑塊(603)的兩側均開設有通孔,所述矩形槽(608)的內壁滑動連接有兩個滑動柱(609),且兩個滑動柱(609)以矩形槽(608)的中心軸對稱分布,所述滑動柱(609)呈“L”形,所述滑動柱(609)的短臂端穿過通孔,所述滑動柱(609)的短臂端固定連接有卡片(611),所述卡片(611)呈“V”字形,兩個所述滑動柱(609)彼此靠近的一端設有第一彈簧(610),所述第一彈簧(610)的兩端分別和滑動柱(609)的長臂端固定連接;所述矩形塊(602)的一端開設有槽,且槽的內壁滑動連接有把手(604),所述把手(604)的另一端和滑塊(603)固定連接;所述矩形塊(602)的一端固定連接有固定柱(606),所述固定柱(606)遠離矩形塊(602)的一端固定連接有限位板(605),所述限位板(605)的表面開設有槽,所述限位板(605)遠離固定柱(606)的一端轉動連接有兩個轉板(612);所述限位板(605)的槽內設有第一彈簧(610),所述第一彈簧(610)的一端和轉板(612)固定連接,所述第一彈簧(610)的另一端和限位板(605)表面槽的內壁固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型行車記錄儀,其特征在于:所述本體(1)的一端貼合有固定桿(4),所述固定桿(4)呈到“T”字形,所述固定桿(4)的短臂端固定連接有吸盤(3),所述固定桿(4)的一端設有固定裝置(7),所述固定裝置(7)包括兩個滑動板(701),所述滑動板(701)的一端和固定桿(4)固定連接,所述滑動板(701)的兩側均固定連接凸塊(702),所述凸塊(702)的一端固定連接有夾板(704),所述滑動板(701)的內部滑動連接有限位柱(707),所述限位柱(707)穿過夾板(704),所述限位柱(707)的表面開設有兩個放置槽(709),所述放置槽(709)的內部轉動連接有擋片(711),所述擋片(711)呈三角形,所述本體(1)的兩端均固定連接有固定板(703),所述固定板(703)的大小和滑動板(701)與夾板(704)之間空隙的大小相匹配,所述固定板(703)的表面開設有通孔,且通孔的大小和限位柱(707)的大小相匹配,所述滑動板(701)靠近底盤(706)的一端轉動連接有轉動柱(705),所述轉動柱(705)的另一端和底盤(706)相卡接。
3.根據權利要求2所述的一種新型行車記錄儀,其特征在于:所述放置槽(709)的內部設有彈片(710),所述彈片(710)的一端和放置槽(709)固定連接,所述彈片(710)的一端和擋片(711)固定連接,所述擋片(711)遠離彈片(710)的一端固定連接有伸縮桿(712),所述伸縮桿(712)的另一端和放置槽(709)固定連接。
4.根據權利要求2所述的一種新型行車記錄儀,其特征在于:所述限位柱(707)遠離放置槽(709)的一端固定連接有底盤(706),所述底盤(706)的一端固定連接有第二彈簧(708),所述第二彈簧(708)的另一端和滑動板(701)固定連接。
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