[發明專利]一種油罐稱重計量方法

在審

• 申請號: 202011574463.0
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112645270A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 唐夢依;黃海明
• 申請（專利權）人: 江陰市深藍優選智控科技有限公司
• 主分類號: B67D7/08
• 分類號: B67D7/08;G01G17/04;G01G19/02
• 代理公司: 江陰市權益專利代理事務所(普通合伙) 32443
• 代理人: 陳強

本發明涉及一種油罐稱重計量方法，所述油罐稱重計量方法是基于一種油罐稱重計量系統實現的，所述油罐稱重計量系統包含安裝在油罐（101）底腳底部的稱重模塊（1），信號合成器（2）、計量儀表（3）和工控機（4）；所述稱重模塊（1）包含上連接板（1.1）、重量傳感器（1.2）和下連接板（1.3）；所述重量傳感器（1.2）設置在上連接板（1.1）和下連接板（1.3）之間，多個重量傳感器（1.2）分別通過電纜與信號合成器（2）的信號入口連接；所述信號合成器（2）的信號出口通過信號線與計量儀表（3）連接；所述計量儀表（3）通過信號線與工控機（4）連接。本發明結構簡單，可實時跟蹤油罐內油量變化數據，提高了油罐利用率，提高油罐管理效率，使生產成本管控有數據可依。

技術領域

本發明涉及一種油罐稱重計量方法，屬于油罐稱重計量技術領域。

背景技術

化工、油墨、顏料、膠黏劑等在加工前需要先用油罐將不同種油脂進行儲備。然而現有的油罐稱重計量系統結構復雜，自動化程度低，不能實時跟蹤油脂消耗量，不方便對進油和出油過程進行實時監控；且不同種油脂的庫存不好管理，特別是在油脂品種多、油罐數量多的情況下，需要人工對庫存油脂進行管理，不能及時發現空置油罐，油罐利用率低，工作效率低且不利于生產成本的管控。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單、能自動采集油罐進出油數據、提高油罐利用率、油罐管理高效、有利于成本管控的油罐稱重計量方法。

本發明的目的是這樣實現的：

一種油罐稱重計量方法，所述油罐稱重計量方法是基于一種油罐稱重計量系統實現的，所述油罐稱重計量系統包含安裝在油罐底腳底部的稱重模塊、信號合成器、計量儀表和工控機；所述稱重模塊包含上連接板、重量傳感器和下連接板；所述上連接板的頂面焊接安裝在油罐底腳的底部，上連接板設有若干通孔；所述下連接板設置在上連接板的正下方，下連接板上設有若干防傾倒拉桿，防傾倒拉桿的上部滑動貫穿設置在通孔內，在防傾倒拉桿上設有上限位塊和下限位塊，上連接板在上限位塊和下限位塊之間上下滑動；所述重量傳感器設置在上連接板和下連接板之間，重量傳感器的底面通過螺栓固定安裝在下連接板的頂面上，重量傳感器的頂面與上連接板的底面靜態接觸，多個重量傳感器分別通過電纜與信號合成器的信號入口連接；所述信號合成器的信號出口通過信號線與計量儀表連接；所述計量儀表通過信號線與工控機連接；

所述油罐稱重計量方法為：

步驟一、系統準備：接通計量儀表和工控機的電源，分別檢查并確保稱重模塊、信號合成器、計量儀表和工控機工作正常；

步驟二、進油跟蹤：油罐車到廠經汽車衡稱重計量后，將油罐車的出油軟管與油罐的進油管相連，打開工控機進油監控，打開油罐車上的進油泵啟動進油；稱重模塊實時跟蹤油罐的進油重量并將數據反饋至信號合成器，信號合成器將多個稱重模塊的信號匯總處理后反饋至計量儀表，計量儀表對信號進行處理并顯示出油罐的實時重量，同時將數據傳輸至工控機；進油完畢后人工將進油軟管與油罐斷開，工控機完整監控并記錄進油過程中油罐的進油狀態及最終進油量；

步驟三、出油跟蹤：生產用油時，油脂通過出油管路流出油罐進入生產線，稱重模塊將油罐減重數據逐級反饋至信號合成器、計量儀表和工控機，工控機完整監控并記錄出油過程中油罐的出油狀態及最終出油量；

步驟四、油脂管理：進油時，根據工控機顯示的油罐空置情況，選擇空置的油罐優先加油，減少油罐空置率；出油時根據工控機顯示的油罐儲油量，優先選擇儲油量低的油罐出油，低儲油量的油罐得到及時清空，提高油罐周轉使用率；工控機根據每日所有油罐的進出油記錄，保存并打印出每日油脂重量變化數據報表，方便管理。

進一步的，所述稱重模塊的數量與油罐的底腳數量相一致。

進一步的，所述下連接板的面積大于上連接板的面積。

進一步的，所述防傾倒拉桿為長螺栓，上限位塊和下限位塊均為螺母。

進一步的，所述信號合成器安裝在防水或防爆的保護殼內。