[發明專利]一種用于租賃設備運輸的移動車

在審

• 申請號: 202011574112.X
• 申請日: 2020-12-27
• 公開（公告）號: CN112811362A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 歐陽鵬
• 申請（專利權）人: 蘇州雷帝盛物流有限公司
• 主分類號: B66F9/24
• 分類號: B66F9/24;B66F9/12;B66F9/075;F16F15/067
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 劉穎棋

1.一種用于租賃設備運輸的移動車，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端面等距固定連接有滑座(2)，滑座(2)內腔開設有滑槽(3)，所述滑槽(3)內腔左槽壁與右槽壁之間固定連接有滑桿(4)，所述滑桿(4)外部滑動連接有第一滑塊(5)與第二滑塊(6)，所述第一滑塊(5)上端面通過第一凸耳(7)轉動連接有第二凸耳(8)，所述第二凸耳(8)上端面固定連接有第一彈簧伸縮桿(9)，所述第一彈簧伸縮桿(9)遠離所述第二凸耳(8)的一端固定連接有第三凸耳(10)，所述第二滑塊(6)上端面通過第四凸耳(11)轉動連接有第五凸耳(12)，所述第五凸耳(12)上端面固定連接有第二彈簧伸縮桿(13)，所述第二彈簧伸縮桿(13)遠離所述第五凸耳(12)的一端固定連接有第六凸耳(14)，所述第六凸耳(14)通過轉柱(15)與所述第三凸耳(10)相互轉動連接，所述轉柱(15)兩端均轉動連接有U形架(16)，所述U形架(16)上端面固定連接有支板(17)，所述支板(17)上端面等距固定連接有第一減震彈簧(18)，所述第一減震彈簧(18)遠離所述支板(17)的一端固定連接有承載板(19)。

2.根據權利要求1所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述滑桿(4)外部套合連接有第二減震彈簧(20)，所述第二減震彈簧(20)一端固定連接在所述第一滑塊(5)側端面，所述第二減震彈簧(20)另一端固定連接在所述第二滑塊(6)側端面。

3.根據權利要求1所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述支板(17)上端面等距固定連接有支柱，所述支柱上端均固定連接有方形塊(21)，所述方形塊(21)內腔開設有球型槽(22)，所述球型槽(22)內部轉動連接有轉動球(23)，所述轉動球(23)外表壁上部與所述承載板(19)下端面相互貼合。

4.根據權利要求1所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述底座(1)、支板(17)與承載板(19)均為C形形狀，所述承載板(19)前端面開設有第一滑動槽(24)，所述第一滑動槽(24)內腔對稱滑動連接有第一滑動塊(25)，所述承載板(19)內部左端面與右端面之間轉動連接有雙向螺紋桿(26)，所述雙向螺紋桿(26)貫穿所述第一滑動塊(25)，所述第一滑動塊(25)與所述雙向螺紋桿(26)相互螺紋連接，所述承載板(19)上端面通過固定板固定連接有第一驅動電機(27)，所述第一驅動電機(27)通過輸出軸配合皮帶輪機構(28)與所述雙向螺紋桿(26)傳動連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述第一滑動塊(25)前端面固定連接有豎板(29)，所述豎板(29)前端面均開設有第二滑動槽(30)，所述第二滑動槽(30)內均滑動連接有第二滑動塊(31)，所述第二滑塊(6)前端面均固定連接有叉板(32)，所述豎板(29)相互遠離的一側端面均通過L形桿固定連接有第二驅動電機(33)，所述第二驅動電機(33)通過輸出軸同軸固定連接有卷輪(34)，所述卷輪(34)外表壁纏繞固定連接有鋼索(35)，所述鋼索(35)遠離所述卷輪(34)的一端貫穿所述第二滑動槽(30)固定連接在所述第二滑動塊(31)上端面。

6.根據權利要求5所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述叉板(32)上端面固定連接有彈性橡膠層。

7.根據權利要求1所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述底座(1)下端面四角均轉動連接有移動輪，所述移動輪外表壁設置有防滑紋。

8.根據權利要求1所述的一種用于租賃設備運輸的移動車，其特征在于：所述底座(1)后端面對稱固定連接有推桿。