[發明專利]一種輪胎吊龍門架分段發運及現場對接工藝在審
| 申請號： | 202011574043.2 | 申請日： | 2020-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN112605544A | 公開（公告）日： | 2021-04-06 |
| 發明（設計）人： | 李偉;吳仁德;孫國鑒;黃水英 | 申請（專利權）人： | 上海振華重工（集團）股份有限公司南通分公司 |
| 主分類號： | B23K28/02 | 分類號： | B23K28/02 |
| 代理公司： | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輪胎 龍門 分段 發運 現場 對接 工藝 | ||
1.一種輪胎吊龍門架分段發運及現場對接工藝，其龍門架結構包括主梁和支腿，其特征在于：
所述輪胎吊龍門架分段發運工藝為：
S1：在主梁、支腿上確認分段處，即面板分段線與腹板分段線，且面板分段線與腹板分段線錯開120~260mm；
S2：在面板分段線處裝配焊接法蘭板，并采用工藝螺栓將焊接法蘭板擰緊；
S3：采用切割機在分段線處進行切割；
S4：切割結束后將工藝螺栓拆除，保留在一側法蘭板上；
S5：對分段處的面板和腹板進行開內坡口與打磨；
S6：將分段處進行覆蓋防銹，分段結束；
S7：將分段好的主梁、支腿采用集裝箱發運至現場；
所述分段輪胎吊龍門架現場對接工藝為：
S1：根據龍門架結構的要求搭制胎架，將分段的龍門架結構吊裝到胎架上；
S2：調整分段龍門架結構的位置，并引銷定位，激光校驗通過后擰緊工藝螺栓；
S3：對龍門架結構的接口焊縫施焊對接；
S4：分段龍門架結構對接完畢后將龍門架結構上的法蘭支架割除并保留法蘭支架根部3~5mm，然后打磨去除法蘭支架根部，對接結束。
2.根據權利要求1所述的一種輪胎吊龍門架分段發運及現場對接工藝，其特征在于：所述施焊包括內外施焊與上下施焊，所述內外施焊為：先在分段龍門架結構的箱體內坡口施焊，然后在箱體外側清根，再在箱體外側施焊；
所述上下施焊為：先焊接下面板對接焊縫，從下面板中間向兩邊焊接，再焊接腹板對接縫，腹板對接縫由下而上同步焊接，最后焊接上面板對接縫。
3.根據權利要求2所述的一種輪胎吊龍門架分段發運及現場對接工藝，其特征在于：所述下面板先焊接對接縫中間處，對接縫檢驗合格后再完成對接縫兩邊的焊接。
4.根據權利要求1所述的一種輪胎吊龍門架分段發運及現場對接工藝，其特征在于：所述切割機采用半自動切割機。
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