[發(fā)明專利]車輛環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011572993.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112731365A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王小平;曹萬;洪鵬;梁世豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢飛恩微電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S13/04 | 分類號(hào): | G01S13/04;G01S13/86;G01S13/88;G01D21/02 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 胡海國(guó) |
| 地址: | 430079 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 環(huán)境 檢測(cè) 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種車輛環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)生命信息檢測(cè)模塊通過毫米雷達(dá)信號(hào)對(duì)車內(nèi)是否存在生命信息進(jìn)行檢測(cè),生命信息確認(rèn)模塊根據(jù)當(dāng)前圖像信息對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),信息獲取模塊在存在生命信息時(shí)獲取車內(nèi)環(huán)境信息,環(huán)境信息判斷模塊判斷所述車內(nèi)環(huán)境信息是否滿足預(yù)設(shè)環(huán)境條件,報(bào)警模塊在車內(nèi)環(huán)境信息不滿足預(yù)設(shè)環(huán)境條件時(shí),生成報(bào)警信息。本發(fā)明通過對(duì)車內(nèi)生命信息的檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果的確認(rèn)以及環(huán)境信息的判斷確定是否進(jìn)行報(bào)警,更加準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)了對(duì)生命檢測(cè)進(jìn)行報(bào)警。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
目前,中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)成為世界第一,擁有汽車的家庭也越來越多。由于大人的疏忽、僥幸等導(dǎo)致兒童、寵物等生命被遺忘車內(nèi),而車輛是個(gè)高度封閉的環(huán)境,長(zhǎng)時(shí)間停留車內(nèi)會(huì)導(dǎo)致缺氧,甚至造成休克乃至死亡,造成無法挽回的損失。
現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)汽車內(nèi)是否存在生命進(jìn)行檢測(cè),在檢測(cè)到生命相關(guān)信息時(shí)便進(jìn)行報(bào)警,在很多情況下會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)的情況,例如駕乘人員停車在車內(nèi)休息、車內(nèi)躲雨等等均容易出現(xiàn)誤報(bào)的情況。
上述內(nèi)容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術(shù)方案,并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種車輛環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)及方法,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛內(nèi)部生命進(jìn)行檢測(cè)出現(xiàn)的誤報(bào)的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種車輛環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng),所述車輛環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)包括:生命信息檢測(cè)模塊、生命信息確認(rèn)模塊、信息獲取模塊、環(huán)境信息判斷模塊以及報(bào)警模塊;
所述生命信息檢測(cè)模塊,用于通過毫米雷達(dá)信號(hào)對(duì)車內(nèi)是否存在生命信息進(jìn)行檢測(cè),獲取檢測(cè)結(jié)果;
所述生命信息確認(rèn)模塊,用于獲取車輛內(nèi)部的當(dāng)前圖像信息,根據(jù)所述當(dāng)前圖像信息對(duì)所述檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),獲得生命信息確認(rèn)結(jié)果;
所述信息獲取模塊,用于在所述生命信息確認(rèn)結(jié)果是確認(rèn)存在生命信息時(shí),對(duì)車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè),獲取車內(nèi)環(huán)境信息;
所述環(huán)境信息判斷模塊,用于判斷所述車內(nèi)環(huán)境信息是否滿足預(yù)設(shè)環(huán)境條件,獲取環(huán)境判斷結(jié)果;
所述報(bào)警模塊,用于在所述環(huán)境判斷結(jié)果為所述車內(nèi)環(huán)境信息不滿足預(yù)設(shè)環(huán)境條件時(shí),生成報(bào)警信息。
可選地,所述生命信息檢測(cè)模塊,還用于發(fā)送毫米雷達(dá)信號(hào)并接收所述毫米雷達(dá)信號(hào)的雷達(dá)反饋信號(hào);
所述生命信息檢測(cè)模塊,還用于對(duì)所述雷達(dá)反饋信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取雷達(dá)反饋信號(hào)頻率;
所述生命信息檢測(cè)模塊,還用于獲取相鄰雷達(dá)反饋信號(hào)的相鄰雷達(dá)反饋信號(hào)頻率;
所述生命信息檢測(cè)模塊,還用于將所述雷達(dá)反饋信號(hào)頻率與所述相鄰雷達(dá)反饋信號(hào)頻率進(jìn)行比較,獲取頻率比較結(jié)果;
所述生命信息檢測(cè)模塊,還用于根據(jù)所述頻率比較結(jié)果確定車內(nèi)是否存在生命信息,獲取相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果。
可選地,所述生命信息確認(rèn)模塊,還用于獲取車輛內(nèi)部的當(dāng)前圖像信息,通過圖像識(shí)別算法算法對(duì)所述當(dāng)前圖像信息進(jìn)行識(shí)別,獲得圖像特征信息;
所述生命信息確認(rèn)模塊,還用于根據(jù)所述圖像特征信息從預(yù)設(shè)圖像中提取車輛內(nèi)部的異常圖像信息;
所述生命信息確認(rèn)模塊,還用于將所述當(dāng)前圖像信息和所述異常圖像信息進(jìn)行比較,獲得圖像相似度信息;
所述生命信息確認(rèn)模塊,還用于根據(jù)所述圖像相似度信息對(duì)所述檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),獲得生命信息確認(rèn)結(jié)果。
可選地,所述環(huán)境信息判斷模塊,還用于從所述車內(nèi)環(huán)境信息中提取車內(nèi)的溫度信息、濕度信息以及氣體濃度信息;
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- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達(dá)系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長(zhǎng)是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級(jí)雷達(dá)系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達(dá)跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達(dá)系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達(dá)系統(tǒng)與非雷達(dá)系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達(dá)系統(tǒng)的組合,例如一次雷達(dá)與二次雷達(dá)
- 環(huán)境服務(wù)系統(tǒng)以及環(huán)境服務(wù)事業(yè)
- 環(huán)境控制裝置、環(huán)境控制方法、環(huán)境控制程序及環(huán)境控制系統(tǒng)
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