[發(fā)明專利]一種活門閥關(guān)緊作動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011572652.4
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112728193B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳禮;王瑞;馬兆利
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州飛行控制有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：包括閥關(guān)緊裝置和作動器本體(8)，所述的閥關(guān)緊裝置連接在作動器本體(8)前端，所述閥關(guān)緊裝置包括前蓋(1)、碟形彈簧(3)、連接件(4)、殼體(5)、限位開關(guān)(7)、輔助壓板(9)，所述的殼體(5)設(shè)置在作動器本體(8)前端，所述的限位開關(guān)(7)設(shè)置在所述的殼體(5)內(nèi)，所述的輔助壓板(9)包括安裝面(10)和彈片(11)，所述的安裝面(10)緊貼限位開關(guān)(7)，所述的彈片(11)位于限位開關(guān)(7)的觸點上方，所述的殼體(5)包括連接端面(12)和擠壓端面(13)，所述的擠壓端面(13)上設(shè)置有過孔，所述的前蓋(1)內(nèi)部設(shè)置有臺階孔，所述的連接件(4)穿過前蓋(1)的通孔和殼體(5)連接端面(12)的螺紋孔，使前蓋(1)連接殼體(5)，所述的連接件(4)包括螺紋段和光軸段，螺紋段與殼體(5)的螺紋孔固定連接，所述的光軸段的長度稍大于前蓋(1)通孔的深度，前蓋(1)可在光軸段輕微滑動，使殼體(5)與前蓋(1)之間有一間隙，所述的間隙為碟形彈簧(3)的變形區(qū)間，所述的擠壓端面(13)設(shè)置在前蓋(1)內(nèi)部的臺階孔內(nèi)，所述的前蓋(1)的臺階孔內(nèi)部設(shè)置有觸桿(14)，所述的觸桿(14)穿過所述擠壓端面(13)的過孔，正對所述的彈片(11)，所述的碟形彈簧(3)設(shè)置在前蓋(1)的臺階孔內(nèi)，所述碟形彈簧(3)一端緊貼臺階孔側(cè)壁，另一端緊貼殼體(1)的擠壓端面(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：所述的前蓋(1)外端面設(shè)置有安裝耳片(15)，用于與飛機發(fā)動機活門結(jié)構(gòu)件連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：還包括墊片(2)，所述的墊片(2)設(shè)置在碟形彈簧(3)與前蓋(1)臺階孔的內(nèi)側(cè)壁之間，通過調(diào)整墊片(2)可改變碟形彈簧(3)的初始安裝狀態(tài)與變形量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：還包括限位開關(guān)支架(6)，所述的限位開關(guān)支架(6)設(shè)置在殼體(5)內(nèi)，所述的限位開關(guān)(7)通過限位開關(guān)支架(6)支撐。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：所述的連接件(4)為螺釘，所述的螺釘包括光軸段、螺紋段以及螺釘頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：所述的作動器本體(8)內(nèi)部設(shè)置有輸出軸，所述的輸出軸與活門閥連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：所述前蓋(1)的臺階孔為D型孔，所述殼體(5 )的擠壓端面(13)為D型結(jié)構(gòu)，所述的擠壓端面(13)與D型的臺階孔匹配定位，避免殼體(5)相對于前蓋(1)周向旋轉(zhuǎn)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活門閥關(guān)緊作動器，其特征在于：所述的作動器本體(8)上還設(shè)置有連接插座(16)，與作動器控制器連接。