[發明專利]一種電瓶車轉向指示燈及電瓶車有效
| 申請號: | 202011572439.3 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN112283670B | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 鄭永國 | 申請(專利權)人: | 寧波雅佳達車業有限公司 |
| 主分類號: | F21S43/19 | 分類號: | F21S43/19;B62J6/055;F21W103/20;F21W107/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電瓶車 轉向 指示燈 | ||
1.一種電瓶車轉向指示燈,包括底座(1)、發光體(3)以及燈罩(4),所述發光體(3)設置在底座(1)內,其特征在于:還包括連接柱(2),所述連接柱(2)一端與電瓶車相連,另一端連接有安裝端子(5),并通過安裝端子(5)與底座(1)相連,所述底座(1)的一端具有供安裝端子(5)穿入的安裝孔(11),所述安裝端子(5)沿安裝孔(11)軸向活動穿設在安裝孔(11)內,且所述安裝端子(5)的端部連接有限制安裝端子(5)脫離底座(1)的限位塊(51),所述底座(1)內設置有迫使安裝端子(5)始終具有脫離底座(1)趨勢的彈性件(13),所述燈罩(4)的兩端分別具有背向連接柱(2)方向設置的限位腳(41)和卡腳(42),所述底座(1)遠離安裝孔(11)的一端設置有供限位腳(41)卡接的限位槽(12),所述限位塊(51)上設置有供卡腳(42)卡接的卡槽(511),所述安裝端子(5)沿安裝孔(11)軸向活動設置在連接柱(2)內,所述連接柱(2)上設置有控制安裝端子(5)向底座(1)內部移動以使卡槽(511)與卡腳(42)脫離的推動機構(6),所述推動機構(6)包括活動設置在連接柱(2)外側的推動套(61),所述連接柱(2)外壁上開設有穿孔(63),穿孔(63)的兩端分別連接于推動套(61)和連接柱(2),所述穿孔(63)內設置有可在穿孔(63)內來回擺動的推動桿(62),所述推動桿(62)的一端與推動套(61)鉸接,另一端抵接于安裝端子(5)遠離底座(1)的一端。
2.根據權利要求1所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述連接柱(2)外側還螺紋連接有驅動套(7),所述驅動套(7)與推動套(61)相抵并驅動推動套(61)向遠離底座(1)方向進行移動。
3.根據權利要求1所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述穿孔(63)沿連接柱(2)周向開設有至少兩個,且每個所述穿孔(63)內部均設置有一根所述推動桿(62)。
4.根據權利要求3所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述安裝端子(5)與連接柱(2)之間設置有限位結構,所述限位結構包括于安裝端子(5)遠離底座(1)一端周向向外延伸形成的限位頭(52),所述連接柱(2)內設置有供限位頭(52)進行滑移的擴徑部(22)。
5.根據權利要求1所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述底座(1)內部設置有抵接板(14),所述彈性件(13)一端與抵接板(14)相抵,另一端抵接于限位塊(51)以驅動安裝端子(5)向底座(1)外移動。
6.根據權利要求5所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述連接柱(2)和安裝端子(5)內部具有供發光體(3)電線穿過的走線孔(21),所述彈性件(13)為彈簧,電線穿過彈簧的中心再穿過抵接板(14)連接于發光體(3)。
7.根據權利要求6所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述抵接板(14)與限位塊(51)相對的一側面上均設置有供彈簧定位的定位凸起(141)。
8.根據權利要求4所述的一種電瓶車轉向指示燈,其特征在于:所述連接柱(2)為兩根柱體對接而成,且對接位置位于擴徑部(22)之內。
9.一種電瓶車,包括車體,其特征在于:所述車體上連接有權利要求1-8中任意一項所述的電瓶車轉向指示燈。
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