[發明專利]一種牽引式圓管自動纏帶設備

在審

• 申請號: 202011572224.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112606379A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 吳功城
• 申請（專利權）人: 吳功城
• 主分類號: B29C63/10
• 分類號: B29C63/10;B29C31/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及管件纏帶技術領域，具體是涉及一種牽引式圓管自動纏帶設備。包括支撐座，支撐座的中心設有圓形穿孔；轉環，設置于支撐座的前側，并且與圓形穿孔共軸線；纏帶輪，設置于轉環上的一處且與轉環轉動連接；兩組傳送升降裝置，分別設置于支撐座的前后側；固定推進裝置，設置于其中一個傳送升降裝置遠離支撐座的一端；第一驅動機構，設置于支撐座的一側，設備運行之前，先將圓管放置在兩組傳送升降裝置上，然后將圓管的一端與固定推進裝置的輸出端配合固定圓管，再通過固定推進裝置使圓管無旋轉偏移的運動至靠近纏帶輪停下，接著將纏帶輪上的纏帶與圓管的另一端固定貼合，最后打開第一驅動機構和固定推進裝置進行纏帶工作與推進工作。

技術領域

本發明涉及管件纏帶技術領域，具體是涉及一種牽引式圓管自動纏帶設備。

背景技術

鋼管，具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。

我國目前適合制造方形管材和小直徑復合材料管材的纏帶機應用普遍，但當需要制造大型無人機主翼梁這種圓形大尺寸復合材料管時，現有的纏帶機已不能滿足要求，需要制造能生產大尺寸復合材料管的纏帶機，同時現有的工藝流程為：將切割完成的方管輸送到纏帶設備上，通過人工扶持將方管在滾筒傳送帶上推進，使產品在纏帶設備開始纏帶，待完成設定圈數的纏帶，纏帶設備停止纏膠帶并將纏帶切斷，然后輸送出來。上述的技術中纏帶設備只能用對方形管材進行推進纏帶作業，工作效率低下，勞動強度高，進行人工固定和推進的方法，同時針對圓管進行前進纏帶的過程中，圓管會在傳送帶上發生旋轉偏移，因此有必要提出一種設備來克服上述問題。

發明內容

為解決上述技術問題，提供一種牽引式圓管自動纏帶設備。

為達到以上目的，本發明采用的技術方案為：

一種牽引式圓管自動纏帶設備，包括：

支撐座，支撐座的中心設有圓形穿孔；

轉環，通過若干個限位輪設置于支撐座的前側，并且與圓形穿孔共軸線；

纏帶輪，設置于轉環上的一處且與轉環轉動連接，纏帶輪與轉環之間通過阻尼機構連接；

兩組傳送升降裝置，分別設置于支撐座的前后側；

固定推進裝置，設置于其中一個傳送升降裝置遠離支撐座的一端；

第一驅動機構，設置于支撐座的一側，用于驅動轉環進行旋轉。

優選的，限位輪的數量為四個，呈環形陣列分布在支撐座上并且位于圓形穿孔的周圍，并且四個限位輪的外緣同時與轉環的外緣貼合；

圓形穿孔的周圍設有四個用于供限位輪軸接的轉軸，每個限位輪的兩側均設有用于防止轉環軸向脫離支撐座的擋板。

優選的，第一驅動機構包括旋轉電機、皮帶和四組驅動輪；

旋轉電機設置于支撐座的后側底部，且旋轉電機的輸出軸與其中一組驅動輪傳動連接，四組驅動輪沿圓形穿孔的周向均勻分布，并且四組驅動輪與四個限位輪呈交錯設置；

每組驅動輪包括兩個皮帶輪和一個連接桿，兩個皮帶輪分別位于支撐座的兩側，并且兩個皮帶輪通過連接桿固定相連，連接桿能夠轉動的穿過支撐座，皮帶同時套設于支撐座后側的四個皮帶輪上，支撐座前側的四個皮帶輪同時與轉環的外緣接觸；

位于支撐座前側的四個皮帶輪的外緣均設有橡膠防滑層。

優選的，傳送升降組件包括底座、升降機構、和兩組滾筒傳送帶；

底座的頂端設有用于支撐兩組滾筒傳送帶水平設置的支撐框，升降機構設置于底座之中，兩組滾筒傳送帶設置于支撐框的頂部；