[發(fā)明專利]一種牽引式圓管自動(dòng)纏帶設(shè)備

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• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN112606379A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳功城
• 申請（專利權(quán)）人: 吳功城
• 主分類號: B29C63/10
• 分類號: B29C63/10;B29C31/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種牽引式圓管自動(dòng)纏帶設(shè)備，其特征在于，包括：

支撐座（1），支撐座（1）的中心設(shè)有圓形穿孔（1a）；

轉(zhuǎn)環(huán)（2），通過若干個(gè)限位輪（2a）設(shè)置于支撐座（1）的前側(cè)，并且與圓形穿孔（1a）共軸線；

纏帶輪（3），設(shè)置于轉(zhuǎn)環(huán)（2）上的一處且與轉(zhuǎn)環(huán)（2）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，纏帶輪（3）與轉(zhuǎn)環(huán)（2）之間通過阻尼機(jī)構(gòu)（3a）連接；

兩組傳送升降裝置（4），分別設(shè)置于支撐座（1）的前后側(cè)；

固定推進(jìn)裝置（5），設(shè)置于其中一個(gè)傳送升降裝置（4）遠(yuǎn)離支撐座（1）的一端；

第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（6），設(shè)置于支撐座（1）的一側(cè)，用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)（2）進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引式圓管自動(dòng)纏帶設(shè)備，其特征在于，限位輪（2a）的數(shù)量為四個(gè)，呈環(huán)形陣列分布在支撐座（1）上并且位于圓形穿孔（1a）的周圍，并且四個(gè)限位輪（2a）的外緣同時(shí)與轉(zhuǎn)環(huán)（2）的外緣貼合；

圓形穿孔（1a）的周圍設(shè)有四個(gè)用于供限位輪（2a）軸接的轉(zhuǎn)軸（2b），每個(gè)限位輪（2a）的兩側(cè)均設(shè)有用于防止轉(zhuǎn)環(huán)（2）軸向脫離支撐座（1）的擋板（2c）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引式圓管自動(dòng)纏帶設(shè)備，其特征在于，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（6）包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)（6a）、皮帶（6b）和四組驅(qū)動(dòng)輪（6c）；

旋轉(zhuǎn)電機(jī)（6a）設(shè)置于支撐座（1）的后側(cè)底部，且旋轉(zhuǎn)電機(jī)（6a）的輸出軸與其中一組驅(qū)動(dòng)輪（6c）傳動(dòng)連接，四組驅(qū)動(dòng)輪（6c）沿圓形穿孔（1a）的周向均勻分布，并且四組驅(qū)動(dòng)輪（6c）與四個(gè)限位輪（2a）呈交錯(cuò)設(shè)置；

每組驅(qū)動(dòng)輪（6c）包括兩個(gè)皮帶（6b）輪和一個(gè)連接桿（6c2），兩個(gè)皮帶（6b）輪分別位于支撐座（1）的兩側(cè)，并且兩個(gè)皮帶（6b）輪通過連接桿（6c2）固定相連，連接桿（6c2）能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的穿過支撐座（1），皮帶（6b）同時(shí)套設(shè)于支撐座（1）后側(cè)的四個(gè)皮帶（6b）輪上，支撐座（1）前側(cè)的四個(gè)皮帶（6b）輪同時(shí)與轉(zhuǎn)環(huán)（2）的外緣接觸；

位于支撐座（1）前側(cè)的四個(gè)皮帶（6b）輪的外緣均設(shè)有橡膠防滑層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引式圓管自動(dòng)纏帶設(shè)備，其特征在于，傳送升降組件包括底座（4a）、升降機(jī)構(gòu)（4b）、和兩組滾筒傳送帶（4c）；

底座（4a）的頂端設(shè)有用于支撐兩組滾筒傳送帶（4c）水平設(shè)置的支撐框（4d），升降機(jī)構(gòu)（4b）設(shè)置于底座（4a）之中，兩組滾筒傳送帶（4c）設(shè)置于支撐框（4d）的頂部；

兩組滾筒傳送帶（4c）相互靠近的一側(cè)通過連接長板（4e）鉸接，連接長板（4e）的底部設(shè)有一根豎直的螺紋絲桿（4f）和兩根限位桿（4i），螺紋絲桿（4f）設(shè)置在連接長板（4e）底部的中心處，兩根限位桿（4i）對稱設(shè)置在螺紋絲桿（4f）的兩側(cè)，螺紋絲桿（4f）與升降機(jī)構(gòu)（4b）傳動(dòng)連接，兩個(gè)限位桿（4i）活動(dòng)插設(shè)于底座（4a）中，兩個(gè)滾筒傳送帶（4c）的底部分別與兩個(gè)支撐框（4d）相互靠近的一側(cè)貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種牽引式圓管自動(dòng)纏帶設(shè)備，其特征在于，升降機(jī)構(gòu)（4b）包括外殼（4b1）、蝸輪（4b2）、蝸桿（4b3）和第一電機(jī)（4b4）；

外殼（4b1）固定設(shè)置于底座（4a）中，并且螺紋絲桿（4f）豎直穿過外殼（4b1）；

蝸輪（4b2）位于外殼（4b1）內(nèi)側(cè)，蝸輪（4b2）通過螺紋套（5c4）設(shè)于螺紋絲桿（4f）上；

蝸桿（4b3）呈水平狀態(tài)設(shè)置于外殼（4b1）的內(nèi)側(cè)，并且蝸桿（4b3）與蝸輪（4b2）嚙合；

第一電機(jī)（4b4）固定設(shè)置于外殼（4b1）的旁側(cè)，并且第一電機(jī)（4b4）的輸出軸與蝸桿（4b3）的一端相連。