[發明專利]一種整流罩設計方法

有效

• 申請號: 202011568087.4
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112668098B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 李君哲;解引花;趙洪波
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/17;G06F111/04
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉傳準

1.一種整流罩設計方法，其特征在于，包括：

步驟S1、確定用于伸出機體之外的設備的整流罩的整體框架，在整流罩上設置多個過渡點將所述整流罩劃分為多個區域，確定過各區域之間的曲面過渡方式以及兩側的區域與機體之間的曲面過渡方式；

步驟S2、以所述過渡點坐標為變量，以所述整流罩能夠容納所述設備為約束條件，以所述整流罩的曲面光滑為優化目標，進行變量解算，獲取過渡點坐標值；

步驟S3、根據所述過渡點坐標值及預設的曲面過渡方式生成整流罩；

其中，步驟S1中，將所述整流罩劃分為多個區域包括：

步驟S11、確定用于存放設備的整流罩的對稱面；

步驟S12、確定對稱面內設備所占空間的最低點；

步驟S13、按照設備的長高比確定設備的沿長度方向的前后限制點；

步驟S14、以所述最低點、前后限制點構建第一縱向控制線；

步驟S15、在所述第一縱向控制線的一側，根據設備的空間安裝需求，確定該側的沿縱向方向的兩個第一控制點，并根據這兩個第一控制點確定第二縱向控制線；

步驟S16、在兩個第一控制點的背離所述第一縱向控制線的一側，按照橫向外傾的傾角不小于設定值的原則，確定兩個第二控制點，根據這兩個第二控制點確定第三縱向控制線；

步驟S17、在所述第一縱向控制線的另一側，同樣形成第二縱向控制線及第三縱向控制線，兩個第二縱向控制線之間為過渡曲面，第二縱向控制線及第三縱向控制線之間為直紋面，第三縱向控制線外側為過渡曲面。

2.如權利要求1所述的整流罩設計方法，其特征在于，步驟S17中，相鄰兩個面之間采用凸曲面連接，所述凸曲面是指沿整流罩的遠離機體的方向凸出所形成的曲面。

3.如權利要求1所述的整流罩設計方法，其特征在于，步驟S17中，第三縱向控制線外側的過渡曲面與機體采用凹曲面連接，所述凹曲面是指沿整流罩的朝向機體的方向凸出所形成的曲面。

4.如權利要求1所述的整流罩設計方法，其特征在于，步驟S15中，所述兩個第一控制點之間的距離占整流罩整個縱向長度的1/3。

5.如權利要求1所述的整流罩設計方法，其特征在于，步驟S13之后進一步包括：

以前限制點為中心，按照與對稱面成角裁切機身曲面，形成前側邊界線，在前側邊界線上，按照中心寬度的倍設置前端橫向邊界點；

以后限制點為中心，按照與對稱面成角裁切機身曲面，形成后側邊界線，在后側邊界線上，按照中心寬度的倍設置后端橫向邊界點；

所述中心寬度是指整流罩的所述最低點處的寬度。

6.如權利要求5所述的整流罩設計方法，其特征在于，步驟S15中，在確定第二縱向控制線之前，進一步包括確定前側邊界線及后側邊界線上的控制點，所述前側邊界線及后側邊界線上的控制點根據所述第一控制點處的整流罩寬度及參數和確定。