[發(fā)明專利]一種道橋護板預制結構、預制單元及施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011565008.4 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112746559B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 季孝敬;陳劍;向春林;肖文彬 | 申請(專利權)人: | 成都東藍星新材料有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10;E01D21/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 胡曉麗 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道橋護板 預制 結構 單元 施工 方法 | ||
1.一種道橋護板預制結構,包括護墩(2),其特征在于,所述護墩(2)呈倒立的T字型,護墩(2)的縱臂(21)內(nèi)預埋有若干與螺栓對應的內(nèi)螺紋套筒(3),所述套筒(3)外壁上沿自身徑向方向延伸出若干橫筋(5),所述套筒(3)一端與縱臂(21)外部連通,套筒(3)軸線與縱臂(21)、橫臂(22)軸線均垂直;
包括背板(1),所述背板(1)內(nèi)預埋有預緊鋼片(4),所述預緊鋼片(4)位置與套筒(3)對應,背板(1)上開有與套筒(3)對應的沉頭孔(6),所述沉頭孔(6)的大徑段和小徑段分別位于預緊鋼片(4)兩側(cè),小徑段貫穿預緊鋼片(4),背板(1)通過螺栓與護墩(2)連接;
所述背板(1)、護墩(2)的材料的抗壓強度均大于120Mpa;
所述沉頭孔(6)的大徑段為錐面;
所述背板(1)厚度自中間向兩端逐漸減小。
2.一種道橋護板預制單元,其特征在于,包括權利要求1所述的道橋護板預制結構,3個護墩(2)的橫臂(22)沿其軸向依次排布呈一體結構,對應的背板(1)接觸。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種道橋護板預制單元,其特征在于,所述護墩(2)的橫臂(22)上開有錨固孔(8),錨固孔(8)位于縱臂(21)軸向兩側(cè)且錨固孔(8)軸線平行縱臂(21)軸線。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種道橋護板預制單元,其特征在于,所述橫臂(22)上背向縱臂(21)的一側(cè)設有4個調(diào)平螺桿,4個調(diào)平螺桿分別位于4個角點上。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種道橋護板預制單元,其特征在于,所述橫臂(22)上背向縱臂(21)的一側(cè)連接有2個發(fā)泡橡膠條(7),2個發(fā)泡橡膠條(7)延伸方向平行于橫臂(22)軸線且分別位于橫臂(22)徑向兩端,2個發(fā)泡橡膠條(7)與橫臂(22)共同形成灌漿槽,橫臂(22)上還開有灌漿孔(9),灌漿孔(9)與灌漿槽連通。
6.一種道橋護板施工方法,用于安裝權利要求5所述的道橋護板預制單元,其特征在于,包括橋梁,采用以下步驟進行橋梁防護施工:
S1.沿路面的延伸方向,在道橋路面兩側(cè)預設軸線垂直于路面的絲桿;
S2.吊裝道橋護板預制單元并使路面上的絲桿穿過對應的錨固孔(8);
S3.通過調(diào)平螺桿調(diào)平道橋護板預制單元,并使發(fā)泡橡膠條(7)與橋梁路面緊密接觸;
S4.通過灌漿孔(9)灌入連接漿料。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種道橋護板施工方法,其特征在于,所述步驟S4中的連接漿料為超高強混凝土漿料。
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