[發明專利]一種驗電接地一體化裝置及工作方法

在審

• 申請號: 202011562520.3
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112652994A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 王東旭;梁建鋒;宋德文;張萍;管竹青;劉長華;劉曉航;劉朋;徐坤
• 申請（專利權）人: 青島益和電氣集團股份有限公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;H02B11/04;H02B11/167;H02B11/28
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 陳曉敏

本發明涉及一種驗電接地一體化裝置及工作方法，包括車體，車體安裝有接地開關，車體上還轉動連接有轉軸，轉軸與接地開關的接地刀的一端固定連接，轉軸的轉動能夠帶動接地刀運動，接地刀與彈性件的一端鉸接，彈性件的另一端與車體鉸接，還包括驗電裝置，驗電裝置安裝在車體或接地開關上，接地開關接入驗電裝置的接地線路中，采用本發明的裝置提高了工作效率，降低了勞動強度。

技術領域

本發明涉及高壓柜檢修設備技術領域，具體涉及一種驗電接地一體化裝置及工作方法。

背景技術

這里的陳述僅提供與本發明相關的背景技術，而不必然地構成現有技術。

發明人發現，目前手車市場中沒有兼備驗電、接地、帶電顯示功能的一體化設備，不能方便、快捷、安全的進行檢修工作。同時現有高壓開關柜于檢修過程中，操作時需人工手持驗電棒、掛接地線，工作量大，占用時間長，占用場地大，并存在不安全隱患，人員工作負擔大。

發明內容

本發明的目的是為克服現有技術的不足，提供一種驗電接地一體化裝置，極大減輕了檢修人員工作負荷，降低了用工成本，經濟性高。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

第一方面，本發明的實施例提供了一種驗電接地一體化裝置，包括車體，車體還安裝有接地開關，接地開關接入驗電裝置的接地線路中，車體上還轉動連接有轉軸，轉軸與接地開關的接地刀的一端固定連接，轉軸的轉動能夠帶動接地刀運動，接地刀與彈性件的一端鉸接，彈性件的另一端與車體鉸接，還包括驗電裝置，驗電裝置安裝在車體或接地開關上。

進一步上，所述轉軸與操作手柄的一端固定連接，操作手柄的另一端伸出至車體外部。

進一步的，所述接地刀包括呈夾角設置的第一刀部和第二刀部，所述轉軸與接地刀的拐角位置處固定連接，第一刀部用于與接地開關接觸，第二刀部與彈性件的端部鉸接。

進一步的，所述彈性件兩端均固定有鉸接座，彈性件的一端通過鉸接座與接地刀鉸接，另一端通過鉸接座與車體鉸接。

進一步的，所述彈性件采用彈簧。

進一步的，所述車體為L型結構，包括底座，所述底座一端固定有安裝板，所述安裝板安裝有驗電裝置、轉軸、彈性件及接地開關，所述底座安裝有行走輪。

進一步的，所述底座兩側端安裝有活門開啟機構，所述安裝板安裝有搖進機構。

進一步的，所述驗電裝置通過接地開關的傳感器固定孔與接地開關固定連接或安裝在車體上。

進一步的，所述車體上設置有觀察窗。

第二方面，本發明公開了一種驗電接地一體化裝置的工作方法，將車體推入高壓開關柜內，使得驗電裝置與高壓開關柜內觸頭盒的靜觸頭接觸，進行驗電操作，驗電無電后，轉動轉軸，帶動接地刀轉動，使得接地刀與接地開關接觸，然后進行高壓開關柜的檢修工作。

本發明的有益效果：

本發明的驗電接地一體化裝置，具有驗電裝置、接地開關和接地刀，接地刀能夠在轉軸的轉動下與接地開關接觸，且接地開關和接地刀接入接地線路中，實現了集成驗電和接地的功能，能夠通過推動車體實現驗電裝置與高壓開關柜靜觸頭接觸，還能夠手動操作轉軸實現接地開關與接地刀接觸，無需工作人員手持驗電棒進行驗電和掛接地線，極大的降低人工工作負荷，大大減輕了人工手持驗電棒、掛接地線的工作負擔，減少檢修占地面積，較高的提高了人身安全和現場用電安全，在防誤操作方面更加安全可靠。同時該小車可就地放置，隨用隨調，節省了前期工作準備時間，降低了用工成本，經濟性高。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本申請的進一步理解，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的限定。