[發明專利]一種用于車燈零部件的風扇安裝結構

在審

• 申請號: 202011562399.4
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112460556A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 李繼友
• 申請（專利權）人: 馬瑞利汽車零部件（蕪湖）有限公司
• 主分類號: F21S45/43
• 分類號: F21S45/43;F21W107/10
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 楊靜

1.一種用于車燈零部件的風扇安裝結構，其特征在于：包括后蓋（1），支架（2），風扇（3），密封圈（4），至少一個螺釘一（51）和至少一個螺釘二（52）；風扇（3）通過螺釘二（52）固定在支架（2）上，支架（2）通過螺釘一（51）固定在后蓋（1）上，密封圈（4）安裝在后蓋（1）的槽（12）中；

所述后蓋（1）上設置有螺釘柱（11）和槽（12），所述支架（2）上設置有螺釘孔（21），螺釘柱（22），定位柱（23），支撐筋（24），防呆筋（25），彈性結構（26），鏤空結構（27），風扇（3）上設置有螺釘孔（31），防呆筋（32），防呆槽（33）；

所述后蓋（1）上的螺釘柱（11）和支架（2）上的螺釘孔（21）相配合，并通過螺釘一（51）固定，其中支架（2）上面的支撐筋（24）和定位柱（23）與風扇（3）一斜對角方向上的兩個螺釘孔（31）分別相配合，支架（2）上的兩個螺釘柱（22）分別與風扇（3）另一斜對角方向上的兩個螺釘孔（31）相配合，并通過螺釘二（52）固定；

從而風扇（3）和支架（2）整體的安裝在可拆卸的后蓋上，從而實現可更換的目的。

2.如權利要求1所述的一種用于車燈零部件的風扇安裝結構，其特征在于：所述密封圈（4）使用橡膠或TPE軟的密封材料制作，其中密封圈（4）與槽（12）采用過盈配合。

3.如權利要求1所述的一種用于車燈零部件的風扇安裝結構，其特征在于：所述支架（2）上的防呆筋（25）設置為與風扇（3）上的防呆槽（33）配合，并與風扇（3）上的三個防呆筋（32）沖突，使風扇（3）只能從一個方向安裝在支架（2）上。

4.如權利要求1所述的一種用于車燈零部件的風扇安裝結構，其特征在于：所述支架（2）的材料使用硬塑料或軟膠塑料。

5.如權利要求1所述的一種用于車燈零部件的風扇安裝結構，其特征在于：所述支架（2）每個風扇安裝結構的根部兩側設置有彈性結構（26）；彈性結構（26）為成不限于彎曲的U形結構。

6.如權利要求1所述的一種用于車燈零部件的風扇安裝結構，其特征在于：所述支架（2）上設置有鏤空結構（27）并設置于風扇（3）的正前方。