[發(fā)明專利]車輛故障檢測(cè)方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)以及電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011562293.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112684779B | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李凱;竇景雷;肖遙 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B23/02 | 分類號(hào): | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 溫易娜 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 故障 檢測(cè) 方法 系統(tǒng) 存儲(chǔ) 介質(zhì) 以及 電子設(shè)備 | ||
1.一種車輛故障檢測(cè)方法,其特征在于,應(yīng)用于整車控制器,所述方法包括:
基于車輛的故障類型標(biāo)志位的信號(hào)狀態(tài),確定所述車輛發(fā)生的故障類型對(duì)應(yīng)的故障碼;其中,一個(gè)故障類型標(biāo)志位對(duì)應(yīng)一個(gè)故障碼;
基于第一編碼規(guī)則將所述車輛發(fā)生的所有故障碼重新編碼為一個(gè)故障標(biāo)識(shí)符;其中,所述第一編碼規(guī)則為不同排列組合的故障碼分別對(duì)應(yīng)一個(gè)不同的故障標(biāo)識(shí)符;
輸出所述故障標(biāo)識(shí)符,以使檢測(cè)人員根據(jù)所述故障標(biāo)識(shí)符確定所述車輛發(fā)生的故障類型;
所述方法還包括:
基于所述車輛的故障等級(jí)標(biāo)志位的信號(hào)狀態(tài),確定所述車輛發(fā)生的故障碼對(duì)應(yīng)的故障等級(jí);其中,一個(gè)故障碼對(duì)應(yīng)一個(gè)故障等級(jí);
基于第二編碼規(guī)則將所述車輛發(fā)生的所有故障等級(jí)編碼為一個(gè)故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼;
輸出所述故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼,以使檢測(cè)人員基于所述故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼確定所述車輛發(fā)生的故障的嚴(yán)重程度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛故障檢測(cè)方法,其特征在于,每個(gè)所述故障碼對(duì)應(yīng)一個(gè)故障等級(jí);
所述基于第一編碼規(guī)則將所述車輛發(fā)生的所有故障碼重新編碼為一個(gè)故障標(biāo)識(shí)符,包括:
基于所述第一編碼規(guī)則分別將同一故障等級(jí)下的所有故障碼重新編碼為一個(gè)故障標(biāo)識(shí)符;
所述輸出所述故障標(biāo)識(shí)符,包括:
根據(jù)所述故障標(biāo)識(shí)符對(duì)應(yīng)的故障等級(jí)的優(yōu)先級(jí)依次輸出所述故障標(biāo)識(shí)符。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛故障檢測(cè)方法,其特征在于,輸出所述故障標(biāo)識(shí)符,包括:
將所述故障標(biāo)識(shí)符輸出至所述車輛的CAN線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛故障檢測(cè)方法,其特征在于,所述第二編碼規(guī)則為不同排列組合的故障等級(jí)分別對(duì)應(yīng)一個(gè)不同的故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的車輛故障檢測(cè)方法,其特征在于,所述輸出所述故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼包括:
將所述故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼輸出至所述車輛的CAN線上。
6.一種車輛故障檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括:
故障碼確定模塊,用于基于車輛的故障類型標(biāo)志位的信號(hào)狀態(tài),確定所述車輛發(fā)生的故障類型對(duì)應(yīng)的故障碼;其中,一個(gè)故障類型標(biāo)志位對(duì)應(yīng)一個(gè)故障碼;
故障碼轉(zhuǎn)換模塊,用于基于第一編碼規(guī)則將所述車輛發(fā)生的所有故障碼重新編碼為一個(gè)故障標(biāo)識(shí)符;其中,所述第一編碼規(guī)則為不同排列組合的故障碼分別對(duì)應(yīng)一個(gè)不同的故障標(biāo)識(shí)符;
輸出模塊,用于輸出所述故障標(biāo)識(shí)符,以使檢測(cè)人員根據(jù)所述故障標(biāo)識(shí)符確定所述車輛發(fā)生的所有故障類型;
所述系統(tǒng)還包括:
故障等級(jí)確定模塊,用于基于所述車輛的故障等級(jí)標(biāo)志位的信號(hào)狀態(tài),確定所述車輛發(fā)生的故障碼對(duì)應(yīng)的故障等級(jí);其中,一個(gè)故障碼對(duì)應(yīng)一個(gè)故障等級(jí);
故障等級(jí)碼轉(zhuǎn)換模塊,用于基于第二編碼規(guī)則將所述車輛發(fā)生的所有故障等級(jí)編碼為一個(gè)故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼;
所述輸出模塊還用于,輸出所述故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼,以使檢測(cè)人員基于所述故障等級(jí)標(biāo)識(shí)碼確定所述車輛發(fā)生的故障的嚴(yán)重程度。
7.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛故障檢測(cè)方法的步驟。
8.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:
存儲(chǔ)器,其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序;
處理器,用于執(zhí)行所述存儲(chǔ)器中的所述計(jì)算機(jī)程序,以實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛故障檢測(cè)方法的步驟。
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