[發明專利]柱塞缸測試液壓系統在審
| 申請號: | 202011562200.8 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112594259A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 周偉軍;孫夕龍;徐海林 | 申請(專利權)人: | 無錫英特帕普威孚液壓有限責任公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;F15B1/02;F15B21/041;F15B19/00;G01B21/02;G01L19/00;G01L19/08 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柱塞 測試 液壓 系統 | ||
1.一種柱塞缸測試液壓系統,其特征在于,包括:
主驅動電機(11)、雙聯泵(12)、第一單向閥(13)、第三壓力表(14C)、第一溢流閥(15)、第二溢流閥(16)、高壓泄壓閥(17)、第一換向閥(18)、雙向液壓鎖(19)、第一鎖緊油缸(20A)、第二鎖緊油缸(20B)、第二換向閥(21)、雙向溢流閥(22)、隨動閥(23)、第一液壓馬達(24A)、第二液壓馬達(24B)、第一壓力傳感器(25A)、第二壓力傳感器(25B)、蓄能器(26)、第三換向閥(27)、第一液控單向閥(28)、第二液控單向閥(29);
主驅動電機(11)連接雙聯泵(12),雙聯泵(12)包括高壓泵和低壓泵;高壓泵的入口和低壓泵的入口分別通過管路接液壓油箱(1);
低壓泵的出口通過管路接第一單向閥(13)的入口,低壓泵出口與第一單向閥(13)入口之間的管路上還連接第一溢流閥(15),第一溢流閥(15)的出口通過管路接液壓油箱(1);高壓泵的出口通過管路接第一單向閥(13)出口的管路;
第一單向閥(13)的出口通過管路接第二溢流閥(16)、高壓泄壓閥(17)的P口、第一換向閥(18)的P口、第二換向閥(21)的P口、第三換向閥(27)的P口;第二溢流閥(16)的出口通過管路接液壓油箱(1);第一換向閥(18)的T口通過管路接液壓油箱(1);第二換向閥(21)的T口通過管路接液壓油箱(1);第三換向閥(27)的T口通過管路接油箱(1);
高壓泄壓閥(17)為H型機能換向閥,其A口和B口封堵;
第一換向閥(18)為O型中位機能換向閥;
第二換向閥(21)、第三換向閥(27)均為Y型中位機能換向閥;
第一換向閥(18)的A口和B口分別接雙向液壓鎖(19)的兩個入口;雙向液壓鎖(19)的一個出口通過管路連接第一鎖緊油缸(20A)和第二鎖緊油缸(20B)的有桿腔,雙向液壓鎖(19)的另一個出口通過管路連接第一鎖緊油缸(20A)和第二鎖緊油缸(20B)的無桿腔;
第二換向閥(21)的A口和B口分別通過管路接雙向溢流閥(22)的兩個入口;在第二換向閥(21)的A口與雙向溢流閥(22)的一個入口之間的管路上設有第一壓力傳感器(25A);雙向溢流閥(22)的一個出口通過管路分別接第一液壓馬達(24A)和第二液壓馬達(24B)的一端,以及隨動閥(23)的P口;雙向溢流閥(22)的另一個出口通過管路分別接第一液壓馬達(24A)和第二液壓馬達(24B)的另一端,以及隨動閥(23)的A口;第一液壓馬達(24A)和第二液壓馬達(24B)的回油口通過管路接液壓油箱(1);
第三換向閥(27)的A口通過管路接第一液控單向閥(28)的入口,第一液控單向閥(28)的出口通過管路接第二液控單向閥(29)的出口和測試工件(31);第一液控單向閥(28)的出口與測試工件(31)之間的管路上還連接第三壓力表(14C)、第二壓力傳感器(25B)和蓄能器(26);第三換向閥(27)的B口通過管路連接第一液控單向閥(28)和第二液控單向閥(29)的液控口;第二液控單向閥(29)的入口通過管路連接液壓油箱(1)。
2.如權利要求1所述的柱塞缸測試液壓系統,其特征在于,
隨動閥(23)為二位四通電磁閥,常態下P口與A口通、T口與B口通;隨動閥23的T口與B口封堵;隨動閥(23)通電時P口與B口通,T口與A口通。
3.如權利要求1所述的柱塞缸測試液壓系統,其特征在于,
雙向溢流閥(22)采用壓力可調雙向溢流閥。
4.如權利要求1所述的柱塞缸測試液壓系統,其特征在于,
第一壓力傳感器(25A)、第二壓力傳感器(25B)采用可調壓力傳感器。
5.如權利要求1所述的柱塞缸測試液壓系統,其特征在于,
低壓泵出口與第一單向閥(13)入口之間的管路上還設有第一壓力表(14A)。
6.如權利要求1所述的柱塞缸測試液壓系統,其特征在于,
第一單向閥(13)的出口管路上還設有第二壓力表(14B)。
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