[發(fā)明專利]一種含塵煙氣輸送換向管路及干法脫硫系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011562002.1 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112569774B | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂志玉;王觀瑩;畢廣旭;李信發(fā);牛明雷;張立;常康瑞;賈犁鍇;邢福生;趙智峰 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州市天之藍(lán)環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/81 | 分類號: | B01D53/81;B01D53/48;F16L55/24 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龍 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塵煙 輸送 換向 管路 脫硫 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種含塵煙氣輸送換向管路及干法脫硫系統(tǒng),包括含塵煙氣輸送換向管路,包括前側(cè)煙道、后側(cè)煙道;煙氣由前側(cè)煙道流入后側(cè)煙道實(shí)現(xiàn)流向的換向,在前側(cè)煙道和/或后側(cè)煙道的外側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)流件,所述導(dǎo)流件具有導(dǎo)流面,沿含塵煙氣的流向,所述導(dǎo)流面由煙道外側(cè)內(nèi)壁向煙道中部延伸,以用于將轉(zhuǎn)彎處的含塵煙氣向煙道中部引導(dǎo),在導(dǎo)流件的引導(dǎo)下,使含塵煙氣沿靠近管道內(nèi)側(cè)的路徑流動,相較于煙道外側(cè)內(nèi)壁處,靠近煙道中部的煙氣的流速較大,使得煙氣中的灰塵能夠被煙氣帶走,避免煙氣中的灰塵在煙道的轉(zhuǎn)彎處或轉(zhuǎn)彎處的下游積存。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種含塵煙氣輸送換向管路及干法脫硫系統(tǒng)。
背景技術(shù)
工業(yè)生產(chǎn)中常涉及含塵煙氣的管路輸送,如采用干法進(jìn)行煙氣脫硫時,會將含硫煙氣通入反應(yīng)塔中,同時,也會向反應(yīng)塔內(nèi)通入脫硫灰,脫硫灰與含硫煙氣在反應(yīng)塔中充分接觸脫去煙氣中所含的硫,而后煙氣裹挾著脫硫灰形成高濃度含塵煙氣流出反應(yīng)塔,并沿著相應(yīng)的管路向下游輸送。
實(shí)際生產(chǎn)中所存在的問題就是:為了實(shí)現(xiàn)高濃度含塵煙氣流向的改變,干法循環(huán)脫硫系統(tǒng)的煙氣輸送管路中常會設(shè)置相應(yīng)的煙氣輸送換向管路,含塵煙氣在流經(jīng)這些轉(zhuǎn)彎處時,在離心力的作用下,煙氣中的灰塵會在轉(zhuǎn)彎外側(cè)處集聚,對于將煙氣流向由垂直流向轉(zhuǎn)為其他流向的換向管路,尤其是由垂直煙道轉(zhuǎn)向水平煙道的換向管路,集聚的灰塵會沉積在轉(zhuǎn)彎處以及下游的水平煙道內(nèi),由于貼近煙道管壁處的煙氣流速相對較低,很難將沉積的灰塵帶走,隨著運(yùn)行時間的延長,沉積的灰塵會減小煙道的有效橫截面積,增加了系統(tǒng)的流阻,嚴(yán)重影響脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種含塵煙氣輸送換向管路,以解決現(xiàn)有技術(shù)含塵煙氣輸送換向管路輸送含塵煙氣時易在轉(zhuǎn)彎處或在轉(zhuǎn)彎處的下游積存灰塵而影響含塵煙氣的正常輸送的技術(shù)問題。本發(fā)明的目的還在于提供一種干法脫硫系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中干法脫硫系統(tǒng)易因其含塵煙氣輸送換向管路在轉(zhuǎn)彎處積存灰塵而無法穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)問題。
本發(fā)明中的含塵煙氣輸送換向管路采用如下技術(shù)方案:
一種含塵煙氣輸送換向管路,包括前側(cè)煙道、后側(cè)煙道;煙氣由前側(cè)煙道流入后側(cè)煙道實(shí)現(xiàn)流向的換向,在前側(cè)煙道和/或后側(cè)煙道的外側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)流件,所述導(dǎo)流件具有導(dǎo)流面,沿含塵煙氣的流向,所述導(dǎo)流面由煙道外側(cè)內(nèi)壁向煙道中部延伸,以用于將轉(zhuǎn)彎處的含塵煙氣向煙道中部引導(dǎo)。
有益效果為:含塵煙氣流至輸送換向管路的轉(zhuǎn)彎處時,在導(dǎo)流件的引導(dǎo)下,使含塵煙氣沿靠近管道中部的路徑流動,相較于煙道外側(cè)內(nèi)壁處,靠近煙道中部的煙氣的流速較大,使得煙氣中的灰塵能夠被煙氣帶走,避免煙氣中的灰塵在煙道的轉(zhuǎn)彎處或轉(zhuǎn)彎處的下游積存。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)流件還具有緩沖面,所述緩沖面過渡連接在導(dǎo)流面和含塵煙氣輸送換向管路外側(cè)內(nèi)壁之間,以避免在導(dǎo)流件后側(cè)形成易積存灰塵的死角。
有益效果為:消除導(dǎo)流面后側(cè)的積存死角,進(jìn)一步避免灰塵在煙道內(nèi)積存。
進(jìn)一步地,所述含塵煙氣輸送換向管路還包括分流板,所述分流板設(shè)置在含塵煙氣輸送換向管路的轉(zhuǎn)彎處,且沿內(nèi)外側(cè)方向位于含塵煙氣輸送換向管路的中部,用于在轉(zhuǎn)彎處將含塵煙氣分成內(nèi)外兩路。
有益效果為:含塵煙氣被分為內(nèi)外兩路,內(nèi)側(cè)流路中的灰塵在離心作用下會沖擊在分流板上,但是由于分流板位于煙道中部,沖擊在分流板上的灰塵能夠被煙道中部的高速氣流帶走,使得此部分含塵煙氣中的灰塵不會沖擊在煙道的外側(cè)內(nèi)壁上。
進(jìn)一步地,所述分流板為沿含塵煙氣的流動方向彎曲的弧形板。
有益效果為:分流板為弧形板,具有順滑的曲面,使得沖擊于其上的灰塵更易被煙氣帶走。
進(jìn)一步地,所述前側(cè)煙道內(nèi)設(shè)置有所述導(dǎo)流件,沿含塵煙氣的流動方向,所述導(dǎo)流件的導(dǎo)流面有至少部分位于分流板的前側(cè)。
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