[發明專利]具有共用脫氣瓶填充端口的冷卻回路的熱隔離

在審

• 申請號: 202011561801.7
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN113147341A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 穆塞爾·艾瓦;羅伯特·亞歷克斯·米切爾;愛德華多·科雷亞
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60L58/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰;宋薇薇

本公開提供了“具有共用脫氣瓶填充端口的冷卻回路的熱隔離”。一種車輛冷卻系統包括：第一冷卻回路，所述第一冷卻回路在所述車輛處于操作狀態時具有第一工作溫度范圍；第二冷卻回路，所述第二冷卻回路具有第二工作溫度范圍；以及脫氣瓶。所述脫氣瓶具有：第一腔室，所述第一腔室可操作地聯接到所述第一冷卻回路；以及第二腔室，所述第二腔室可操作地聯接到所述第二冷卻回路。所述脫氣瓶包括：填充端口，所述填充端口可操作地聯接到所述第二腔室；以及限流器，所述限流器設置在將所述第一腔室和所述第二腔室分開的分隔件處。所述限流器被配置為在所述車輛處于非操作狀態時打開以使得經由所述填充端口提供的冷卻流體能夠從所述第二腔室流動到所述第一腔室，并且在所述車輛處于所述操作狀態時關閉以防止所述冷卻流體在所述第一腔室與所述第二腔室之間流動。

技術領域

示例性實施例總體上涉及車輛冷卻回路，并且更具體地，涉及一種用冷卻流體同時填充具有不同工作溫度的兩個車輛冷卻回路同時仍然保持回路熱隔離的方法。

背景技術

在汽車應用中，可以采用多個冷卻回路以便冷卻各種車輛部件。在一些情況下，單獨部件或部件系統可以具有對應的單獨冷卻回路。作為一個示例，混合動力車輛可以包括可以向主發動機提供冷卻的主發動機冷卻回路，以及與分別為電池和逆變器單元提供冷卻相關聯的兩個對應的冷卻回路。這些冷卻回路中的每一者可以操作，并且因此也可以彼此獨立地維護。具體地，即使逆變器冷卻回路和電池冷卻回路可以使用相同的冷卻流體，然而由于這兩個回路因電池和逆變器的工作溫度極限通常顯著不同而在不同溫度范圍內操作的事實，它們彼此獨立地維護。

由于這些冷卻回路的隔離，產生了附加的服務要求，并且增加了與進行車輛維護相關聯的復雜性。在這方面，上述三個冷卻回路中的每一者通常將具有用于更換或補充冷卻流體的獨立填充過程。此外，每個單獨的冷卻回路通常還將具有可以進行填充過程的對應的單獨的填充端口。因此，以三個完全分開的動作將冷卻流體添加到三個單獨的填充端口。

因此，可能期望開發用于設計冷卻回路填充端口的替代策略。在這方面，可能期望提供用于使用單個填充端口來填充一個以上的熱隔離冷卻回路的結構或方法。

發明內容

根據示例性實施例，可以提供一種車輛冷卻系統。所述車輛冷卻系統可以包括：第一冷卻回路，所述第一冷卻回路在所述車輛處于操作狀態時具有第一工作溫度范圍；第二冷卻回路，所述第二冷卻回路在所述車輛處于所述操作狀態時具有第二工作溫度范圍；以及脫氣瓶。所述第一工作溫度范圍可以高于所述第二工作溫度范圍。所述脫氣瓶可以具有：第一腔室，所述第一腔室可操作地聯接到所述第一冷卻回路；以及第二腔室，所述第二腔室可操作地聯接到所述第二冷卻回路。所述脫氣瓶可以包括：填充端口，所述填充端口可操作地聯接到所述第二腔室；以及限流器，所述限流器設置在將所述第一腔室和所述第二腔室分開的分隔件處。所述限流器可以被配置為在所述車輛處于非操作狀態時打開以使得經由所述填充端口提供的冷卻流體能夠從所述第二腔室流動到所述第一腔室，并且被配置為在所述車輛處于所述操作狀態時關閉以防止所述冷卻流體在所述第一腔室與所述第二腔室之間流動。

在另一個示例性實施例中，提供了一種用于車輛冷卻系統的多回路脫氣瓶。所述車輛冷卻系統可以包括：第一冷卻回路，所述第一冷卻回路在所述車輛處于操作狀態時具有第一工作溫度范圍；以及第二冷卻回路，所述第二冷卻回路在所述車輛處于所述操作狀態時具有第二工作溫度范圍。所述第一工作溫度范圍可以高于所述第二工作溫度范圍。所述多回路脫氣瓶可以包括：第一腔室，所述第一腔室可操作地聯接到所述第一冷卻回路；第二腔室，所述第二腔室可操作地聯接到所述第二冷卻回路；填充端口，所述填充端口可操作地聯接到所述第二腔室；以及限流器，所述限流器設置在將所述第一腔室和所述所述第二腔室分開的分隔件處。所述限流器可以被配置為在所述車輛處于非操作狀態時打開以使得經由所述填充端口提供的冷卻流體能夠從所述第二腔室流動到所述第一腔室，并且被配置為在所述車輛處于所述操作狀態時關閉以防止所述冷卻流體在所述第一腔室與所述第二腔室之間流動。

附圖說明

因此，概括地描述了本發明之后，現在將參考附圖，所述附圖不一定按比例繪制，并且在附圖中：