[發明專利]鐵路貨車輪對除銹機及動靜壓軸承式轉輪器

在審

• 申請號: 202011557847.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112696461A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 石建剛;秦春林;孫寶民;任帥;呂俊亮;郝俊義;孫健
• 申請（專利權）人: 神華鐵路裝備有限責任公司
• 主分類號: F16H1/06
• 分類號: F16H1/06;F16H7/02;F16H7/06;F16C32/06;F16C33/20;C23G3/00;C23G5/04;B24B27/033;B24B41/02;B24B41/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 郭瑋

1.一種動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，應用于鐵路貨車輪對除銹機中，所述動靜壓軸承式轉輪器包括：

驅動組件，設置于所述鐵路貨車輪對除銹機的安裝機架的底部；

主動組件，與所述驅動組件連接，并隨所述驅動組件轉動；

從動組件，與所述主動組件間隔且平行設置，所述主動組件與所述從動組件承載輪對的車輪；以及

傳動組件，連接所述主動組件與所述從動組件，使所述主動組件與所述從動組件同步轉動并帶動所述車輪轉動。

2.根據權利要求1所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述傳動組件包括主動輪、從動輪以及連接部件，所述主動輪設置于所述主動組件，所述從動輪設置于所述從動組件，所述連接部件連接所述主動輪與所述從動輪，使所述主動輪與所述從動輪同步轉動。

3.根據權利要求2所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述主動輪與所述從動輪為等齒數鏈輪，所述連接部件為鏈條；或者

所述主動輪與所述從動輪為帶輪，所述連接部件為皮帶，所述主動輪與所述從動輪的直徑相等。

4.根據權利要求1所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述傳動組件包括相嚙合的主動齒輪與從動齒輪，所述主動齒輪設置于所述主動組件，所述從動齒輪設置于所述從動組件，所述主動齒輪與所述從動齒輪為等模數齒輪。

5.根據權利要求1至4任一項所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述主動組件包括主動軸以及主支撐輪，所述主動軸與所述驅動組件的輸出端連接，所述主支撐輪設置于所述主動軸，并隨所述主動軸轉動，所述主支撐輪用于支撐所述車輪；

所述主支撐輪的外周面具有V形槽，所述V形槽用于與所述車輪接觸。

6.根據權利要求5所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述從動組件包括從動軸以及從支撐輪，所述從動軸連接所述傳動組件，所述從支撐輪設置于所述從動軸，并隨所述從動軸轉動，所述從支撐輪對應所述主支撐輪設置，并與所述主支撐輪支撐同一所述車輪；

所述從支撐輪的外周面具有V形槽，所述V形槽用于與所述車輪接觸。

7.根據權利要求1至4任一項所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述動靜壓軸承式轉輪器還包括多個支撐組件，多個所述支撐組件分別支撐所述主動組件與所述從動組件。

8.根據權利要求7所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述支撐組件包括支撐座以及軸套，所述軸套中安裝所述主動組件或所述從動組件，所述軸套安裝于所述支撐座。

9.根據權利要求8所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述軸套由工程塑料合金制成。

10.根據權利要求1至4任一項所述的動靜壓軸承式轉輪器，其特征在于，所述驅動組件包括驅動動力源以及減速器，所述驅動動力源設置于所述鐵路貨車輪對除銹機的安裝機架的底部，所述驅動動力源的輸出端通過所述減速器連接所述主動組件；

所述驅動組件還包括聯軸器，所述聯軸器連接所述減速器與所述主動組件。

11.一種鐵路貨車輪對除銹機，其特征在于，包括安裝機架、軸身除銹裝置、防塵板座除銹裝置、沖洗裝置以及如權利要求1至10任一項所述的動靜壓軸承式轉輪器；

所述軸身除銹裝置、所述防塵板座除銹裝置以及所述沖洗裝置安裝于所述安裝機架，所述軸身除銹裝置用于對輪對的軸身除銹，所述防塵板座除銹裝置用于對所述輪對的防塵板座除銹，所述沖洗裝置用于對除銹的所述輪對沖洗，所述動靜壓軸承式轉輪器位于安裝機架的底部，用于承載所述輪對，并驅動所述輪對轉動。