[發(fā)明專利]一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011557751.5
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112622544B
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設計）人: 張偉超;趙鳳云;王璜;曾斌;吳衛(wèi)星
• 申請（專利權(quán)）人: 東風越野車有限公司
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，包括上車體總成(1)、中間骨架總成(2)和下船體總成(3)，其特征在于：所述上車體總成(1)、中間骨架總成(2)、下船體總成(3)分別為分塊結(jié)構(gòu)，且通過螺栓固定連接成車身結(jié)構(gòu)；所述中間骨架總成(2)上設置多根中間骨架梁用于安裝地板總成(4)，所述地板總成(4)位于下船體總成(3)內(nèi)底部，所述中間骨架總成(2)后端連接后圍總成(5)；

所述后圍總成(5)包括上下連接的后圍上蓋(5-1)和后圍下蓋(5-2)，所述后圍上蓋(5-1)上沿與上車體總成(1)后沿固定連接，所述后圍下蓋(5-2)與下船體總成(3)后沿固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上車體總成(1)包括上車體外殼(1-1)，所述上車體外殼(1-1)內(nèi)部支撐貼合上車體加強梁(1-2)；所述下船體總成(3)包括下船體外殼(3-1)，所述下船體外殼(3-1)內(nèi)底面設有下船體加強梁(3-2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述多根中間骨架梁包括第一中間骨架梁(16)、第二中間骨架梁(17)、第三中間骨架梁(18)、第四中間骨架梁(19)和第五中間骨架梁(20)，所述第一中間骨架梁(16)設置于后圍總成(5)上，所述第二中間骨架梁(17)、第三中間骨架梁(18)、第四中間骨架梁(19)和第五中間骨架梁(20)從后至前依次間隔設置于中間骨架總成(2)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中間骨架總成(2)中部依次設有水上分動箱(7)、噴泵傳動軸(8)和變速箱(9)；所述中間骨架總成(2)后部設有發(fā)動機(11)、后驅(qū)動橋(12)、后傳動軸(13)和后懸架油氣彈簧擺臂(14)、后懸架固定板(15)，所述發(fā)動機(11)與變速箱(9)之間通過動力傳動軸(10)連接；所述中間骨架總成(2)前部設有前懸架固定板(6)、前驅(qū)動橋(27)、前傳動軸(28)、前轉(zhuǎn)向軸(26)和前懸架油氣彈簧擺臂(25)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中間骨架總成(2)前部上端連接轉(zhuǎn)向管柱固定支架(21)、儀表板橫梁(22)、風窗上橫梁(23)和前圍擋板(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述地板總成(4)包括前地板(4-1)、中底板(4-2)、后地板(4-5)、左地板(4-4)、右地板(4-3)，所述前地板(4-1)、中底板(4-2)、后地板(4-5)、左地板(4-4)、右地板(4-3)圍成地板總成(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上車體外殼(1-1)與下船體外殼(3-1)之間固定連接，所述上車體外殼(1-1)與下船體外殼(3-1)連接處設有密封墊(29)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種廂式水陸兩棲車的車身結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下船體外殼(3-1)上設有防擦條支架(30)，所述防擦條支架(30)上固定有防擦條(31)。