[發明專利]一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置及方法

在審

• 申請號: 202011553237.4
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112628105A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 葛嵩;王立新;宋立志;范遠洪;趙自強;賈輝
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油集團有限公司;中海石油（中國）有限公司湛江分公司;中海石油（中國）有限公司海南分公司
• 主分類號: F04B17/03
• 分類號: F04B17/03;F04B23/04;F04B51/00;F04B53/00;F04B53/18;F04B53/22;E21B19/00;E21B19/10;E21B41/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 劉瑤云;陳偉斌

1.一種海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置，其特征在于，包括電泵防腐連接筒、連接筒支撐臺以及支撐柱；所述連接筒支撐臺設置在所述支撐柱上，所述電泵防腐連接筒設置在所述連接筒支撐臺的下方，所述電泵防腐連接筒的下方設置有帶有出液口的出液擋板。

2.根據權利要求1所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置，其特征在于，所述連接筒支撐臺的側面設置有防傾覆護欄。

3.根據權利要求1所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置，其特征在于，所述電泵防腐連接筒通過連接筒固定卡瓦連接在所述連接筒支撐臺上。

4.根據權利要求1所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接裝置，其特征在于，所述電泵防腐連接筒上設置有電泵固定擋板以及電泵固定卡瓦。

5.一種海上油田液壓修井機雙電泵連接方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、在電泵防腐連接筒的底部焊接帶有出液孔的出液檔板，在船本體的平臺甲板面上焊接防傾覆護欄以及支撐柱，并將連接筒支撐臺焊接在支撐柱上，沿甲板弦邊下放電泵防腐連接筒，用連接筒固定卡瓦將其固定，并檢查電泵防腐連接筒的穩定性；

S2、將電泵機組中的井下測試裝置緩慢下放到電泵防腐連接筒中，并將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上，卸掉尾部絲堵，連接好測試裝置尾部大小頭、油管短節以及扶正器，上緊下部注油孔絲堵；

S3、吊起電泵機組中的下節電機，使其與測試裝置連接，卸掉電機尾部注油孔絲堵，連接上注油接頭，搖動注油泵進行注油，直到電機頂部出油為止，停止一段時間后再注油，反復三次，確保電機腔內無空氣，卸下注油接頭，更換鉛墊，安裝注油閥絲堵，移開電泵固定卡瓦，緩慢下放下節電機，以此方式連接上節電機，并進行泵注機油；

S4、將電泵機組中的電泵保護器下放入電泵防腐連接筒中，當保護器上端露出電泵防腐連接筒時，將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上，吊起電泵機組中的電泵分離器，使其與保護器連接，以步驟S3中的方法對保護器泵注機油，并移開電泵固定卡瓦，下放電泵保護器和分離器；

S5、當分離器上端露出電泵防腐連接筒頂部時，將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上，打開分離器上端護蓋，連接花鍵套，更換O形密封圈，下放電泵機組中的離心泵使其與分離器連接；

S6、用吊機將電泵防腐連接筒中的設備緩慢吊起，鉆臺進行連接，并重復步驟S1～S5直至連接完成下一套電泵機組。

6.根據權利要求5所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接方法，其特征在于，在步驟S1中，沿甲板弦邊下放電泵防腐連接筒，當電泵防腐連接筒的上端距離連接筒支撐臺上表面1.5m時，用連接筒固定卡瓦將其固定。

7.根據權利要求5所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接方法，其特征在于，在步驟S2中，將電泵機組中的井下測試裝置緩慢下放到電泵防腐連接筒中，當測試裝置頂部露出電泵防腐連接筒的頂部0.5m～1.0m時，將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上。

8.根據權利要求5所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接方法，其特征在于，在步驟S3中，吊起電泵機組中的下節電機，使其與測試裝置連接，卸掉電機尾部注油孔絲堵，連接上注油接頭，以8～15r/min的速度搖動注油泵進行注油，直到電機頂部出油為止，停止3～5min后再注油，反復三次。

9.根據權利要求5所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接方法，其特征在于，在步驟S4中，將電泵機組中的電泵保護器下放入電泵防腐連接筒中，當保護器上端露出電泵防腐連接筒的頂部0.5m時，將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上。

10.根據權利要求5所述的海上油田液壓修井機雙電泵連接方法，其特征在于，在步驟S5中，當分離器上端露出電泵防腐連接筒的頂部0.5m時，將其用電泵固定卡瓦固定在電泵固定擋板上。