[發明專利]一種帶冗余的電子助力制動系統在審
| 申請號： | 202011551669.1 | 申請日： | 2020-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN112550258A | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發明（設計）人： | 林國賢;任博;邱寶象;鄭美云;李堅利;顧紅萍 | 申請（專利權）人： | 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司 |
| 主分類號： | B60T13/74 | 分類號： | B60T13/74;B60T17/18 |
| 代理公司： | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人： | 陳繼亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 冗余 電子 助力 制動 系統 | ||
1.一種帶冗余的電子助力制動系統，其特征在于：主要包括電動助力制動主系統(1)、主進油管路(2)、本體(3)、制動管路A(41)、制動管路B(42)、制動管路C(43)、制動管路D(44)、電動助力制動從系統(5)、從進油管路(6)，本體(3)上連接有制動管路A(41)、制動管路B(42)、制動管路C(43)、制動管路D(44)，電動助力制動主系統(1)通過主進油管路(2)與本體(3)相連，并通過本體(3)將制動液分配給制動管路A(41)、制動管路B(42)，電動助力制動從系統(5)通過從進油管路(6)與本體(3)相連，并通過本體(3)將制動液分配給制動管路C(43)、制動管路D(44)。
2.根據權利要求1所述的帶冗余的電子助力制動系統，其特征在于：所述電動助力制動主系統(1)連接到車輛踏板上，通過踏板的輸入獲得制動意圖從而控制系統工作，相應的制動意圖發送到電動助力制動從系統(5)，確保電動助力制動主系統(1)和電動助力制動從系統(5)一起工作。
3.根據權利要求1或2所述的帶冗余的電子助力制動系統，其特征在于：所述電動助力制動主系統(1)上設有一套行程信號系統，確保發給電動助力制動從系統(5)的信號是獨立運行的。
4.根據權利要求1所述的帶冗余的電子助力制動系統，其特征在于：所述電動助力制動從系統(5)選擇性外接一套踏板系統。
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